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珠峰“大擁堵”:親歷者稱當(dāng)日約320人等待登頂(2)

m.dddjmc.com 來源: 北京青年報 用手持設(shè)備訪問
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  講述

  因珠峰“堵車”多耗時3小時

  北青報記者26日下午聯(lián)系到了從北坡登頂?shù)?2名中國登山者中的一人——次仁扎西。33歲的次仁扎西生活在西藏日喀則,平時是一名銀行的工作人員,同時也是一名登山愛好者。

  “從北坡,也就是中國一側(cè)登頂珠峰,需要提前獲得體育局和登山協(xié)會發(fā)的相關(guān)資質(zhì)證明,證明自己有過登頂海拔8000米以上山峰的能力。”次仁扎西說,“一般來說,北坡的起點(diǎn)是海拔5200米的珠峰大本營,從大本營到登頂,一般需要5到6天的時間。”

  次仁扎西說,從南側(cè)或者從北側(cè)登頂,各有利弊,從尼泊爾、也就是珠峰南側(cè)登頂?shù)脑?,需要?jīng)過“恐怖冰川”,危險系數(shù)很高,而且人數(shù)多;從北側(cè)登頂,身體消耗相對更多一些。

  “我們是23日凌晨1點(diǎn)多從海拔8600米的營地出發(fā)準(zhǔn)備沖頂?shù)模琼斨?,我們需要通過‘一號臺階’、‘二號臺階’、‘三號臺階’這幾個難點(diǎn)。”次仁扎西說,“路途中也會遇到很多歐美團(tuán)隊,他們一般會提前出發(fā)。而在各個節(jié)點(diǎn),有些登山者會遇到恐懼的情況,耽誤登山時間,我們也遇到了‘堵車’,耽誤了3小時。”

  次仁扎西告訴北青報記者,各個登山隊在登頂前其實會相互協(xié)商時間,但是很多隊伍并不會嚴(yán)格執(zhí)行之前所約定的時間。次仁扎西說,3個小時對于登山者來說是非常珍貴的,“到了海拔8000米以上就需要吸氧了,增加了3個小時的氧氣消耗,又沒有留足下山時的氧氣,就可能有危險。”

  科普

  窗口期短或是“堵車”原因

  “我們團(tuán)這次一共有12名登山者,向?qū)в?1人。”次仁扎西說,“相對來說,從北側(cè)登頂要更正規(guī),我在路途中就看到有很多欲從南側(cè)登頂?shù)年犖榈南驅(qū)ψ约旱牡巧疥爢T并不負(fù)責(zé)任。”

  而英國資深登山者哈里·泰勒也表示,許多“沒有做好準(zhǔn)備和能力不夠的”業(yè)余登山者花大價錢雇向?qū)麄兊巧剑瑢γ媾R的風(fēng)險估計不足。

  有網(wǎng)友曾表示,珠峰的登山路途上有很多遇難登山者的遺體。對此次仁扎西說,他在海拔8600米以上,看到了4具登山者的遺體,“當(dāng)時沒有太多的時間恐懼,只想著能夠登頂。”

  次仁扎西告訴北青報記者,一般來說,在每年5月從北坡登頂珠峰的窗口期會有一周左右的時間,但是今年珠峰地區(qū)較往年降雪較多,登頂窗口來臨較晚。“所以各個登山隊都希望能夠搶在這幾天登頂,另外,現(xiàn)在登頂?shù)娜艘捕嗔似饋?,所以會出現(xiàn)今年這種‘堵車’的情況。”

  此外,隨著尼泊爾越來越多旅行社拓展珠峰登山旅游項目,近年來挑戰(zhàn)登頂珠峰的登山者數(shù)量迅速增長。

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