設(shè)施聯(lián)通：打破制約發(fā)展的瓶頸

“蒙內(nèi)鐵路自開通運(yùn)行以來，已有超過260萬人次的乘客量，運(yùn)輸貨物達(dá)360萬噸。成千上萬的年輕人找到了工作，游客越來越多，現(xiàn)在蒙巴薩的海濱酒店幾乎被訂滿了。”

4月25日，在由國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部主辦、以“安全暢通 智能高效”為主題的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇設(shè)施聯(lián)通分論壇上，肯尼亞交通、基礎(chǔ)設(shè)施、住房和城市發(fā)展部部長詹姆斯·馬查里亞用詳實(shí)的數(shù)據(jù)告訴大家，“蒙內(nèi)鐵路對肯尼亞經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了重要影響”。

近200位中外嘉賓重點(diǎn)圍繞建設(shè)陸海新通道、深化中歐班列合作、打造中歐陸?？炀€、共建能源合作伙伴關(guān)系、暢通信息通道等進(jìn)行交流研討。

“‘一帶一路’倡議提出近6年來，‘六廊六路多國多港’的合作格局基本成型，基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通程度不斷加深，給各國帶去了更多發(fā)展機(jī)遇。”中國交通運(yùn)輸部部長李小鵬說。

“我深感互聯(lián)互通對經(jīng)濟(jì)增長和社會進(jìn)步的重要性。更快的人員和商品流動縮短了城市之間的距離。”捷克交通部部長丹·焦克表示。

與會嘉賓認(rèn)為，設(shè)施聯(lián)通打破了制約發(fā)展的瓶頸，帶動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了大量就業(yè)機(jī)會，促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)貿(mào)和人文交往。應(yīng)繼續(xù)將設(shè)施聯(lián)通作為優(yōu)先方向，推動“一帶一路”合作向高質(zhì)量發(fā)展。（本報(bào)記者  韓曉明）

在義烏工商職業(yè)技術(shù)學(xué)院涉外人員服務(wù)中心, 伊朗商人哈米(右一)教中東國家的小朋友說普通話?！　⌒氯A社記者  譚  進(jìn)攝

貿(mào)易暢通：讓一帶一路貨暢其流

4月25日，在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇貿(mào)易暢通分論壇上，與會各方表示，在單邊主義、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下，期待進(jìn)一步深化全方位經(jīng)貿(mào)合作，推動“一帶一路”貿(mào)易暢通向高質(zhì)量發(fā)展。來自60多個(gè)國家、11個(gè)國際組織以及工商界人士約600名中外嘉賓參會。

與會嘉賓稱贊“一帶一路”合作在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域取得的重要成果。得益于共建“一帶一路”，哈薩克斯坦的乳制品、烏克蘭的機(jī)器人、非洲的咖啡等產(chǎn)品進(jìn)入中國市場，中國產(chǎn)的獼猴桃、葵花籽、汽車零配件等搭載中歐班列運(yùn)往歐洲。中泰鐵路、中老鐵路、匈塞鐵路等重大項(xiàng)目極大改善了貿(mào)易基礎(chǔ)設(shè)施，降低了貿(mào)易成本。據(jù)世界銀行估算，“一帶一路”建設(shè)使全球貿(mào)易成本下降2.2%。

商務(wù)部副部長錢克明在論壇上說，“一帶一路”貿(mào)易暢通務(wù)實(shí)合作取得明顯成效，中方將就促進(jìn)貿(mào)易暢通、推動各方經(jīng)貿(mào)務(wù)實(shí)合作作出更大努力。

“我們支持自由貿(mào)易，支持中國的‘一帶一路’倡議。”匈牙利外交與對外經(jīng)濟(jì)部部長西維爾多·彼得表示，目前中國是匈牙利在歐盟外第一大貿(mào)易合作伙伴，匈牙利是中國在中東歐地區(qū)的重要投資目的國。（本報(bào)記者  劉少華）

在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇新聞中心媒體工作區(qū)，記者們正在工作?！　∥唐嬗饠z（人民視覺）