乘風揚帆——勇立時代潮頭
北京雁棲湖,再次吸引世界目光。
4月25日至27日,第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇舉行。習近平主席將同各方領導人齊聚燕山腳下,總結經(jīng)驗、規(guī)劃未來、凝聚共識,推動“一帶一路”國際合作邁向高質(zhì)量發(fā)展。
兩年前,首屆高峰論壇達成270多項具體成果,匯聚起共建“一帶一路”的前進力量。
在第二屆高峰論壇召開之際,轉入高質(zhì)量發(fā)展階段的共建“一帶一路”,迎來了更大發(fā)展機遇,寄托著各方更高期待。
推進共建“一帶一路”,為開放發(fā)展注入新動力——
2019年3月,十三屆全國人大二次會議上,外商投資法通過。
這個外媒所稱的“根本性變革”,表明中國將繼續(xù)大幅放寬市場準入,優(yōu)化營商環(huán)境,加強知識產(chǎn)權保護,打造高水平對外開放新格局。
推進共建“一帶一路”,是新形勢下擴大全方位開放的重要舉措,與改革開放相輔相成、相互促進,是同各方做大合作蛋糕、分享經(jīng)濟增長紅利的鄭重承諾。
聯(lián)合國商務理事會前副主席約翰·艾倫認為,“一帶一路”倡議是中國改革開放發(fā)展到成熟階段的一次“華麗轉身”。
在巴布亞新幾內(nèi)亞,習近平主席出席亞太經(jīng)合組織工商領導人峰會并發(fā)表主旨演講時宣示:共建“一帶一路”是開放的合作平臺,秉持的是共商共建共享的基本原則,是中國同世界共享機遇、共謀發(fā)展的陽光大道。
“逆全球化”上揚之時,中國沒有選擇關上大門,而是宣布大門“只會越開越大”,彰顯負責任的開放大國形象。
菲律賓眾議長、前總統(tǒng)阿羅約表示,“一帶一路”倡議賦予全球化新的內(nèi)涵。中國已成為開放型世界經(jīng)濟和全球化的堅定捍衛(wèi)者。
在博鰲亞洲論壇2018年年會開幕式發(fā)表的主旨演講中,習近平主席鄭重宣布一系列重大開放舉措。短短幾個月后,中國大幅放寬市場準入的措施接續(xù)落地:第一個合資銀行卡清算機構、第一個外資控股證券公司、第一個外資控股保險公司……

在國家會展中心(上海)場館外,首屆中國國際進口博覽會吉祥物“進寶”迎接四方賓客(2018年11月4日攝)。新華社記者 陳飛 攝
首屆中國國際進口博覽會成功舉辦,釋放出進一步開放合作的鮮明信號。距離第二屆進博會還有200天時,已有900多家企業(yè)簽約參展。
中國機遇,世界共享。國際貨幣基金組織總裁拉加德說:“中國正在建設通往未來之路。”
推進共建“一帶一路”,為全球治理提供新方案——
處于百年未有之大變局的世界,正面臨治理赤字、信任赤字、和平赤字、發(fā)展赤字的嚴峻挑戰(zhàn)。
“‘一帶一路’倡議豐富了國際經(jīng)濟合作理念和多邊主義內(nèi)涵,為促進世界經(jīng)濟增長、實現(xiàn)共同發(fā)展提供了重要途徑。”
3月26日,習近平主席在巴黎中法全球治理論壇閉幕式上發(fā)表講話,闡明共建“一帶一路”深層次內(nèi)涵:中國同各國秉持共商共建共享理念,探索合作思路,創(chuàng)新合作模式,豐富了新形勢下多邊主義的實踐。
“一帶一路”倡議坦誠透明,受到贊譽:“不搞‘一言堂’”“由各國人民商量著辦”“不搞封閉排他小圈子”……
“歐方愿同中方加快合作步伐,為共同應對全球性挑戰(zhàn)發(fā)揮積極作用。”歐盟委員會主席容克說,歐中合作可以在世界上做成大事。
法國總統(tǒng)馬克龍說,中方提出的“一帶一路”倡議意義重大,能夠為世界和平、穩(wěn)定、發(fā)展發(fā)揮重要作用。歐方可以以創(chuàng)新的方式對接歐盟發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議,共同促進歐亞互聯(lián)互通。
合作模式的創(chuàng)新,讓共建“一帶一路”框架下的“1+1+1>3”效果成為可能。“第三方市場合作”成為“一帶一路”國際合作的高頻詞。
中國同法國簽署第三方市場合作第三輪示范項目清單,啟動第三方市場合作基金;希望同意大利共同推進能源、金融、基礎設施建設等領域第三方市場合作;表達同德方擴大第三方合作的意愿……
2018年9月,中非合作論壇北京峰會舉行。這是中非友好大家庭的一次大團圓。
中國是最大的發(fā)展中國家,非洲是發(fā)展中國家最集中的大陸,雙方在新時代再次攜手圓夢。“八大行動”是中非致力發(fā)展的新注腳。共建“一帶一路”成為非洲大陸振興發(fā)展的希望。
推進共建“一帶一路”,為人類謀劃美好未來——
2013年至2018年,中國與“一帶一路”沿線國家貨物貿(mào)易總額超過6萬億美元,中國企業(yè)對“一帶一路”沿線國家直接投資超過900億美元。在沿線國家新簽對外承包工程合同額超過6000億美元。

這是2017年5月3日拍攝的希臘比雷埃夫斯港汽車碼頭。比雷埃夫斯港地理位置優(yōu)越,它是“21世紀海上絲綢之路”進入歐洲后的大港。 新華社發(fā)(帕諾斯·托馬達基斯攝)
