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中國載人航天27載:邁進(jìn)空間站時(shí)代

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  中新社北京4月12日電 題:中國載人航天27載:邁進(jìn)空間站時(shí)代

  作者 郭超凱

資料圖:2003年10月15日,中國首位航天員楊利偉乘坐的“神舟”五號(hào)載人飛船,上午九時(shí)整在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場成功發(fā)射升空。中新社記者 孫自法 攝

  4月12日是載人空間飛行國際日。自1992年立項(xiàng)實(shí)施以來,27年間中國載人航天工程突破掌握了載人天地往返、空間出艙和交會(huì)對(duì)接等載人航天基本技術(shù),驗(yàn)證了貨物運(yùn)輸和推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加,以及航天員中期駐留等空間站建造和運(yùn)營的關(guān)鍵技術(shù),碩果累累。

  “三步走”戰(zhàn)略指明方向

  1992年9月21日,中國載人航天工程研制獲批準(zhǔn)開展,明確了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略:第一步,發(fā)射載人飛船,建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程,開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步,突破載人飛船和空間飛行器的交會(huì)對(duì)接技術(shù),發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室,解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步,建造空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。

  1999年11月20日,神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場,由長征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射入軌;11月21日,神舟一號(hào)飛船返回艙成功著陸在內(nèi)蒙古四子王旗預(yù)定區(qū)域。這是中國載人航天工程的首次飛行試驗(yàn),驗(yàn)證了飛船關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)的正確性;標(biāo)志著中國載人航天技術(shù)獲得了重大突破,為實(shí)施載人航天工程后續(xù)任務(wù)奠定了重要基礎(chǔ)。

圖為神舟十一號(hào)航天員出征儀式上航天員景海鵬(左)、陳冬向總指揮報(bào)告。(資料圖片)中新社記者 宿東 攝

  載人飛行任務(wù)連戰(zhàn)連捷

  2003年10月15日,航天員楊利偉搭乘神舟五號(hào)飛船由長征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射入軌;在軌飛行21小時(shí),于10月16日安全返回,勝利實(shí)現(xiàn)了“成功發(fā)射、精確測控、正常運(yùn)行、安全返回”的任務(wù)目標(biāo)。此次任務(wù)的圓滿成功,標(biāo)志著中國成為世界上第三個(gè)獨(dú)立掌握載人航天技術(shù)的國家,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天的夢想,是中國航天史上的里程碑事件。

  2005年10月12日,中國載人航天再傳捷報(bào),費(fèi)俊龍、聶海勝2名航天員搭乘神舟六號(hào)飛船由長征二號(hào)F運(yùn)載火箭發(fā)射入軌。此次任務(wù)的成功標(biāo)志著中國突破掌握了載人飛船“多人多天”在軌飛行關(guān)鍵技術(shù)。

  2008年9月27日,航天員翟志剛成功實(shí)施中國首次空間出艙活動(dòng)。這標(biāo)志著中國突破和掌握了空間出艙活動(dòng)技術(shù),是中國載人航天事業(yè)發(fā)展史上的又一重要里程碑事件。

  從中國航天員首次進(jìn)入太空,到實(shí)現(xiàn)“多人多天”太空飛行,再到首次實(shí)施空間出艙活動(dòng),中國載人航天邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

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