
因地制宜“祛疾”
掌握凍土線路特點(diǎn)
對比、分析氣溫變化
收集線路動(dòng)靜態(tài)規(guī)律性變化數(shù)據(jù)
科學(xué)研究
超前研判
因季施策
為高原鐵路祛除“頑疾”

鍛造精品線路
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
精細(xì)化檢修
以零誤差為目標(biāo)
排查整治線路病害
確保線路安全“換季”

因地制宜“祛疾”
掌握凍土線路特點(diǎn)
對比、分析氣溫變化
收集線路動(dòng)靜態(tài)規(guī)律性變化數(shù)據(jù)
科學(xué)研究
超前研判
因季施策
為高原鐵路祛除“頑疾”

鍛造精品線路
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)
精細(xì)化檢修
以零誤差為目標(biāo)
排查整治線路病害
確保線路安全“換季”
 
           
																臺海網(wǎng)2月23日訊 據(jù)閩南日報(bào)報(bào)道,“一期項(xiàng)目的12棟古宅從浙江東陽地區(qū)整體搬遷過來,將建成極具歷史價(jià)值的古民居博物館。”近日,在南靖縣龍山鎮(zhèn)的聚業(yè)長青古民居博物館項(xiàng)目現(xiàn)場,負(fù)責(zé)人楊志家說。 筆者看到,在施工現(xiàn)場,古宅的整體框架已初見雛形,地上摞著一堆已修復(fù)過的舊...
 
																跪在鐵軌上觀察鐵軌水平高度。 新華社記者 周健偉攝 守護(hù)者目送一列火車經(jīng)過。 新華社記者 旦增尼瑪曲珠攝 用道尺檢測軌道。 新華社記者 周健偉攝 青藏鐵路縱跨唐古拉山,“鋼鐵巨龍”穿越世界屋脊。唐古拉線路工人進(jìn)駐“生命禁區(qū)”以來,以堅(jiān)毅的精神養(yǎng)護(hù)...
 
																新華社拉薩2月15日電 題:他們是比鋼鐵還硬的漢子——天路之巔看不見的“軌枕” 新華社記者周健偉、白少波、張京品 唐古拉,意為“雄鷹飛不過去的高山”。 2006年,青藏鐵路縱跨唐古拉,“鋼鐵巨龍”穿越世界屋脊。 青藏鐵路唐古拉線路工人目送一列火車經(jīng)過(1月29...
 
																來自日本的民間藝術(shù)浮世繪,早已被視為世界藝術(shù)史上的璀璨華章,為大眾耳熟能詳且喜聞樂見。鮮為人知的是,約三百年前,生長于中國江南的一種民間藝術(shù),曾漂洋過海對浮世繪產(chǎn)生過潛移默化的影響。這便是蘇州桃花塢木版年畫。 近日,總計(jì)近90件蘇州桃花塢木版年畫與日本浮世繪匯...
 
																再上昆侖山,又見楊富祥,還有他身后那條蜿蜒在“世界屋脊”上的青藏鐵路。 海拔4868米的青藏鐵路昆侖山隧道哨卡,這個(gè)武警部隊(duì)海拔最高的獨(dú)立哨位一如往昔,山頂積雪終年不化,每走一步都感到胸悶氣喘、腿如鉛注…… 請關(guān)注今日《解放軍報(bào)》的報(bào)道—— 楊富祥頂風(fēng)冒雪帶隊(duì)在無人區(qū)...