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春運(yùn)路上,看農(nóng)民工回家新變化

m.dddjmc.com 來源: 新華網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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  新華社武漢2月2日電(記者徐海波 侯文坤)一年又一年的繁忙春運(yùn),記錄著人們的歸途。農(nóng)民工作為其中一個(gè)重要群體,他們走得好嗎?曾幾何時(shí),春運(yùn)路上充斥著他們通宵排隊(duì)的無奈、長途跋涉的枯燥、大包小包的負(fù)重;如今,他們的愁容逐漸減少,笑臉越來越多。

  “越來越短的回家路”

  貨架間,快遞小哥洪柳正在給一年的工作收尾,輕松愜意。農(nóng)歷臘月二十八,是他和妻子啟程回家的日子。“兩個(gè)人,一個(gè)行李箱,裝些換洗衣服。”洪柳從湖北武漢回老家黃梅縣,坐3個(gè)多小時(shí)大巴就到了。

  33歲的洪柳是京東物流武漢太和營業(yè)部的配送員,有十多年外出務(wù)工經(jīng)歷,在杭州、無錫、深圳等地當(dāng)過燙工,送過外賣。要換作前些年,臨近春節(jié),洪柳可不敢這么從容。

“記得當(dāng)年想從無錫回老家過年,要么是十幾個(gè)小時(shí)大巴車,要么花二十多個(gè)小時(shí)坐火車再轉(zhuǎn)客車,哪個(gè)都不輕松。”洪柳說,“現(xiàn)在,很多人都回到湖北省內(nèi)就業(yè),離親人近了,回家路越來越短了。”他說。

  舍遠(yuǎn)求近,得益于近年來國家政策對(duì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)的鼓勵(lì)和區(qū)域發(fā)展差距逐步縮小,不少地方正通過政策促進(jìn)、培訓(xùn)支持、平臺(tái)帶動(dòng)等方式引導(dǎo)農(nóng)民工等群體返鄉(xiāng)就業(yè)。

  40歲的朱利廣和幾個(gè)黃岡同鄉(xiāng)在廣東、上海、山東等地闖蕩多年后,回到了武漢。“家鄉(xiāng)這邊發(fā)展越來越好,干事的環(huán)境也越來越好。對(duì)我們搞裝修的來說,機(jī)會(huì)很多。”朱利廣說,離家近了,春節(jié)回家就能說走就走。

  “越來越便捷的購票體驗(yàn)”

  春運(yùn)如火如荼,農(nóng)民工的見面問候語也由以往“你搶到票了嗎”變成了“哪天走”。

  “曾經(jīng),搶購春運(yùn)車票就像打戰(zhàn),披著棉襖,帶著板凳,連夜排隊(duì)。”對(duì)45歲的裝修工人王遠(yuǎn)勝來說,春運(yùn)路上的苦他嘗過不少,買票便是其一。“曾經(jīng)為了從北京回九江過年,看好車票開售的日子,頭一天晚上就提前到火車站窗口排隊(duì)。”王遠(yuǎn)勝說,用十七八個(gè)小時(shí)的排隊(duì),換二十多個(gè)小時(shí)的回家火車,關(guān)鍵有時(shí)通宵排隊(duì)了,還不一定買得到票。

  如今,隨著春運(yùn)運(yùn)力增加,智能手機(jī)的普及,新技術(shù)的應(yīng)用,農(nóng)民工購票體驗(yàn)不斷優(yōu)化,跨站搶票、分段購買、接續(xù)換乘等一些新名詞出現(xiàn);從“農(nóng)民工團(tuán)體票”到“務(wù)工人員自組團(tuán)”,再到“動(dòng)車務(wù)工班列”……不少農(nóng)民工發(fā)現(xiàn),購票體驗(yàn)大大改善。

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