新華社沈陽(yáng)1月28日電 滾石上山，何其艱險(xiǎn)；爬坡過(guò)坎，何其艱辛。
新年伊始，東北三省兩會(huì)正相繼召開，向外界傳遞出一個(gè)共同的強(qiáng)烈聲音：全面貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神，以新氣象新?lián)?dāng)新作為開創(chuàng)新局面。
新氣象：輕舟正過(guò)萬(wàn)重山
隆冬時(shí)節(jié)，東北大地滴水成冰。
“心里著急，現(xiàn)在的難題是產(chǎn)能追不上訂單。”大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，光洋科技集團(tuán)董事長(zhǎng)于德海有些“上火”。
“我們要打造中國(guó)最大的地下工廠。”他指著一處依山而建的廠房說(shuō)，項(xiàng)目投資超過(guò)20億元，相當(dāng)于30多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)大小，設(shè)備開春就入場(chǎng)，未來(lái)這里將為生產(chǎn)機(jī)床提供恒溫恒濕的環(huán)境。
冷中有熱，機(jī)遇在前。
在遼寧西部的朝陽(yáng)市通美晶體科技有限公司，工人們正在密封砷化鎵晶體反應(yīng)容器，接口處不時(shí)迸出耀眼的火花。這家高科技公司去年從北京搬遷而來(lái)，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)值可達(dá)6億元。
公司負(fù)責(zé)人胡成斌說(shuō)：“我們看好京沈高鐵開通后朝陽(yáng)的交通優(yōu)勢(shì)。”據(jù)悉，包括通美在內(nèi)，已有400多個(gè)來(lái)自京津冀的項(xiàng)目簽約朝陽(yáng)。
增長(zhǎng)的馬達(dá)開動(dòng)起來(lái)就熱氣騰騰。經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)，2018年，遼寧、吉林、黑龍江GDP增速分別實(shí)現(xiàn)5.7%、4.5%和5%左右。其中，遼寧省連續(xù)8個(gè)季度實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，全年規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長(zhǎng)9.8%，繼續(xù)保持在全國(guó)第三位，效益水平持續(xù)向好。
中國(guó)東北振興研究院副院長(zhǎng)李凱說(shuō)，東北經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了恢復(fù)性增長(zhǎng)的新階段。在李凱看來(lái)，上揚(yáng)的核心因素就是中央新一輪?wèn)|北振興戰(zhàn)略的實(shí)施。
風(fēng)吹浪打間，大連長(zhǎng)興島一派忙碌景象。
2018年12月26日，東北振興的重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目——恒力2000萬(wàn)噸/年煉化一體化項(xiàng)目在長(zhǎng)興島正式投料開車。恒力集團(tuán)項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值3000億元，將成為大連新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)引擎。
這個(gè)重大工程是國(guó)家發(fā)展改革委確定的“東北地區(qū)老工業(yè)基地振興三年滾動(dòng)重點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目”之一。2016年以來(lái)，從《中共中央 國(guó)務(wù)院關(guān)于全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的若干意見(jiàn)》到《國(guó)務(wù)院關(guān)于深入推進(jìn)實(shí)施新一輪?wèn)|北振興戰(zhàn)略加快推動(dòng)?xùn)|北地區(qū)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好若干重要舉措的意見(jiàn)》，從“六省八市對(duì)口合作”到“新一輪?wèn)|北振興三年滾動(dòng)計(jì)劃”，以習(xí)近平同志為核心的黨中央就實(shí)施新一輪?wèn)|北振興戰(zhàn)略，打出了一套政策的組合拳。
2018年9月底，習(xí)近平總書記再次來(lái)到東北三省考察，主持召開深入推進(jìn)東北振興座談會(huì)并發(fā)表重要講話，就推進(jìn)東北全面振興作出了新的全面部署，為老工業(yè)基地涅槃重生掌舵定向。
前所未有的機(jī)遇擺在東北面前。東北，正闖關(guān)奪隘，激流勇進(jìn)。
新?lián)?dāng)：老干新枝吐芳華
位于長(zhǎng)春的中國(guó)一汽，中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃。
2018年11月30日是一個(gè)值得記憶的日子——一汽解放第700萬(wàn)輛解放卡車下線。
從60多年前的大鼻子汽車，到現(xiàn)在每5分鐘下線一輛的“擎天柱”，一汽解放汽車有限公司董事長(zhǎng)胡漢杰說(shuō)，“解放”早已脫胎換骨，重卡供不應(yīng)求。
“我們也曾遭遇過(guò)短暫低谷，被擠出行業(yè)前三，但通過(guò)深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，2016年重新回到國(guó)內(nèi)重卡第一的位置，且一直保持到現(xiàn)在。”胡漢杰說(shuō)。
