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我們都是追夢(mèng)人——記春運(yùn)乘警新人(圖)

m.dddjmc.com 來(lái)源: 央視網(wǎng) 用手持設(shè)備訪(fǎng)問(wèn)
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  央視網(wǎng)消息:2019年1月1日,新年伊始,利用一次去上海出差的機(jī)會(huì),筆者和值乘北京南至上海虹橋G1次復(fù)興號(hào)列車(chē)的乘警孫樂(lè)聊起了刷爆朋友圈的總書(shū)記2019年的新年賀詞。

  2019年的這個(gè)春運(yùn)是孫樂(lè)作為一名乘警經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn)。2018年春節(jié)后才到天津乘警支隊(duì)的孫樂(lè),因?yàn)榕嘤?xùn)期間各項(xiàng)考核成績(jī)優(yōu)秀,被支隊(duì)委以重任,出任復(fù)興號(hào)列車(chē)的乘警,回想起這一年來(lái)的工作,她說(shuō)道,“學(xué)用總書(shū)記新年賀詞中的一句話(huà),2018年我過(guò)的很充實(shí),走的很堅(jiān)定,一年的高鐵值乘下來(lái),給我很多感觸。首先你看G1,從數(shù)字上看這就是全國(guó)高鐵頭一號(hào)的,是京滬高鐵線(xiàn)路上最快最好的車(chē),興奮之余也不免有些擔(dān)心,我能做好這份工作嗎?正是有了這樣的擔(dān)心,我踏下心來(lái)從了解我的工作崗位入手,到熟悉車(chē)型構(gòu)造,向乘警前輩請(qǐng)教,學(xué)習(xí)適用于列車(chē)的法律法規(guī),與客運(yùn)、機(jī)械師、司機(jī)交流,再到第一次為旅客排憂(yōu)解難、化解旅客之間小摩擦,直到現(xiàn)在,我愿意設(shè)身處地的為南來(lái)北往出門(mén)在外的旅客著想,我發(fā)現(xiàn)我真的是融入了我的復(fù)興號(hào)高鐵,我真正愛(ài)上了我的車(chē)。”

  說(shuō)到愛(ài),即將迎來(lái)這場(chǎng)為期40天春運(yùn)大考的小姑娘雖然是脫口而出,但轉(zhuǎn)而就不好意思了,我故意追問(wèn),談?wù)勀銓?duì)這趟車(chē)的愛(ài)吧。她略一思索,說(shuō),“愛(ài),因?yàn)槲业母哞F乘警工作是崇高的,那種平凡中的崇高,我頭上頂著的是國(guó)徽,腳下踏著的是我們國(guó)家自豪的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),馳騁于祖國(guó)大地南北,服務(wù)于旅客也就是我們的人民中間,正是這份自豪感、歸屬感讓我產(chǎn)生了愛(ài)。”

  談?wù)勀阌惺裁锤袆?dòng)的事兒呢?“那莫過(guò)于9月21日了,”乘警孫樂(lè)說(shuō),“那天是京滬高鐵復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)一周年,在立崗時(shí)我看到中外旅客紛紛來(lái)到我們的復(fù)興號(hào)車(chē)頭前合影,一個(gè)慈祥的大爺還說(shuō),復(fù)興號(hào)好呀,我沒(méi)有想去那,就是想著坐坐這個(gè)車(chē),感受下新時(shí)期也感受下我們中國(guó)的速度,那一刻,我更加深刻的體會(huì)到了我們的工作帶給旅客的幸福感,這樣充滿(mǎn)幸福感的感動(dòng)同樣傳遞到了我的心里,我也越來(lái)越愛(ài)著我的工作。”

  話(huà)題的最后,我們又借著總書(shū)記的新年賀詞談到了新年及未來(lái)的展望和夢(mèng)想,乘警孫樂(lè)說(shuō),“眼下的,就是把自己在車(chē)上經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn)工作做扎實(shí),確保我們車(chē)上的旅客好好的回家,讓盼望了一年的團(tuán)聚從乘坐著我的車(chē)開(kāi)始就變得平安溫馨,等今年春運(yùn)結(jié)束后,我還要總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提升自己的工作水平,因?yàn)槊髂晔俏覀儌ゴ蟮男轮袊?guó)成立70周年,舉國(guó)歡慶,我要更好的確保我車(chē)上平穩(wěn)安全。巧的是,待到100周年國(guó)慶的時(shí)候,也正是我退休的那年,到時(shí)候呀,我一定要在崗位上繼續(xù)服務(wù)于廣大旅客,再完成好那年的春運(yùn)。”

  “我們都在努力奔跑,我們都是追夢(mèng)人。”總書(shū)記的這句話(huà)深深的感染了我和乘警孫樂(lè),高鐵向前奔跑,我們也向前奔跑,高鐵的目標(biāo)是終點(diǎn)站,而我們作為一名在春運(yùn)中服務(wù)旅客的乘警始終沒(méi)有終點(diǎn)!(文/陳勝)

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