小新說
12月18日，慶祝改革開放40周年大會(huì)在人民大會(huì)堂舉行，中共中央、國務(wù)院表彰改革開放杰出貢獻(xiàn)人員。同時(shí)，為感謝國際社會(huì)對中國改革開放事業(yè)的支持和幫助，向10名國際友人頒授中國改革友誼獎(jiǎng)?wù)隆Ａ?xí)近平等領(lǐng)導(dǎo)同志為獲中國改革友誼獎(jiǎng)?wù)聡H友人頒獎(jiǎng)。曾經(jīng)擔(dān)任過武漢柴油機(jī)廠廠長的威爾納•格里希就是其中之一，格里希也是我國改革開放的第一位“洋廠長”。今天，小新帶你走近這位“洋廠長“，聽聽他的故事——
34年前，國有企業(yè)原有的管理模式并未被改革春風(fēng)完全喚醒，國企第一位“洋廠長”走馬上任的消息，一度成了中國對外開放和改革進(jìn)程中“一件令人吃驚的新聞”。34年后，隨著中國不斷融入全球經(jīng)濟(jì)體系，國企已經(jīng)變得更加開放、包容，人們對國企海外投資企業(yè)、合資企業(yè)中的“洋高管”早已習(xí)以為常。撫今追昔，“洋廠長”本身的典型示范意義可能已經(jīng)淡去，不過，在國企改革向縱深挺進(jìn)的征程中，重溫這位“洋廠長”的故事，“敢為人先”的改革精神和精益求精的管理模式卻值得不斷延續(xù)、傳承。
“格里希就是我們要請的先生”
武漢,漢正街都市工業(yè)區(qū),一片方形小樹林,只有四分之一足球場大小,被周邊密集的廠房和嘈雜的機(jī)器聲包圍著。
深綠色的冬青樹葉,掩映著一位德國人的半身銅像。34年前,這位德國人給這座城市帶來了震撼與轟動(dòng)。
1983年7月8日,鄧小平發(fā)表了《利用外國智力和擴(kuò)大對外開放》的談話，“要利用外國智力,請一些外國人來參加我們的重點(diǎn)建設(shè)以及各方面的建設(shè)。搞現(xiàn)代化建設(shè),我們既缺少經(jīng)驗(yàn),又缺少知識(shí)。不要怕請外國人多花了幾個(gè)錢。要擴(kuò)大對外開放,現(xiàn)在開放得不夠……”
5個(gè)月后,聯(lián)邦德國退休專家服務(wù)局,派出了第一批3位退休專家到武漢,在幾家國營工廠里擔(dān)任技術(shù)咨詢。次年,格里希到了武漢,作為發(fā)動(dòng)機(jī)制造和鐵芯技術(shù)專家,他被安排到武漢柴油機(jī)廠（下稱武柴）做技術(shù)咨詢。
時(shí)至今日，武漢市檔案局還完整保存著當(dāng)時(shí)聘請格里希的原始檔案。1984年185號(hào)文件是一份關(guān)于聘請格里希擔(dān)任武漢柴油機(jī)廠廠長的會(huì)議紀(jì)要。文件寫道：“聘請格里希任武柴廠長，是尊重知識(shí)、尊重人才，吸收和借鑒西方先進(jìn)經(jīng)營管理方法的一個(gè)重要措施……我們應(yīng)當(dāng)解放思想，以積極堅(jiān)定的態(tài)度把這項(xiàng)工作做好。”
1984年11月，格里希受聘為武柴廠長，任期為1984年11月1日到1986年11月4日，中國國企第一位“洋廠長”走馬上任。
