
功勛測量船遠(yuǎn)望2號。 資料圖
1997年,當(dāng)時的天氣預(yù)報還不那么準(zhǔn),因此在執(zhí)行完任務(wù),即將靠港的時候,遠(yuǎn)望2號在必經(jīng)之路上遭遇了一個未曾預(yù)料的氣旋——海上遭遇氣旋是一件極為危險的事情,它可以造成巨大的風(fēng)浪,讓船只傾覆,最極端的情況下,甚至可能導(dǎo)致全船人葬身海底。而當(dāng)時的遠(yuǎn)望2號,因為無法判斷氣旋的是否已經(jīng)離開,曾三次駛?cè)霘庑?,又三次逃脫出來。老孟回憶,?dāng)時船上三分之二的人都出現(xiàn)了暈船,許多人穿上了救生衣,甚至有不少人寫好了遺書。
“這個故事,我們遠(yuǎn)望人沒有不知道的。”一直聽著我們談話的老孟的同事忍不住插嘴,“這是個傳奇,稍有不慎就沒命了。”
