昂首前行,續(xù)寫中國新的發(fā)展奇跡
1978年,鄧小平在日本訪問乘坐時速210公里的新干線時感慨:就感覺到快,有催人跑的意思。
40年后,“復興號”列車已馳騁祖國大江南北,時速350公里,其疾如風!
從改革開放中來,奔民族復興而去。
站在新的歷史起點上,外界對中國發(fā)展走向的關(guān)注與日俱增。
“中國經(jīng)濟正處于其現(xiàn)代歷史的轉(zhuǎn)折點上。”經(jīng)濟學家斯蒂芬·羅奇評價說,更大的挑戰(zhàn)是展望2050年以及中國“新時代”的理想目標。
到2020年全面建成小康社會,不到三年時間;到2050年,全面建成社會主義現(xiàn)代化強國,只有三十余載。
面對百年未有之大變局,逐夢百年奮斗目標,“絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實現(xiàn)的”。
譜寫新成就,續(xù)寫新奇跡,要在歷史前進的邏輯中前進——
社會的發(fā)展,總在變革中螺旋上升,在矛盾運動中前進。

8這是4月21日在河北滄州拍攝的北京現(xiàn)代滄州工廠車身車間生產(chǎn)線。 新華社記者牟宇攝


 
          



