改革開放以來，人民生活水平日漸提高，坐飛機的人也越來越多。２０００年南航在國內率先推出了電子客票，到２０１１年底，中國最先成為全球航空電子客票普及率１００％的國家。十來年時間，南航官網(wǎng)從２０００年剛上線時一個月一兩張電子客票的銷售量，到如今一天的交易金額就能破億元。而這超億元的交易，絕大部分已經是通過電子支付完成。
隨著業(yè)務量的增加，互聯(lián)網(wǎng)快速滲透到乘機的每個環(huán)節(jié)，機票的外在形式更加與時俱進。２０１７年９月２０日，南航開始在廣州白云機場的國內出發(fā)航班上全面推廣手機二維碼便捷登機服務。旅客可提前用手機在南航官方渠道下載二維碼電子登機牌，到白云機場后直接到安檢通道憑有效身份證件及二維碼電子登機牌通過安檢和登機。如今這項服務已經覆蓋到了國內外４０多個機場。
從２０００年推出中國民航第一張電子客票，２００５年在廣州白云機場首家推出自助值機，２００９年在廣州推出國內首張電子登機牌，２０１６年開具中國民航第一張電子發(fā)票，到２０１７年推出首張航空旅客運輸電子發(fā)票，啟用國內首個人臉識別智能化登機系統(tǒng)，南航在中國民航通過信息化創(chuàng)新服務旅客美好出行的改革一直保持領先。
目前，南航正大力打造“南航ｅ行”，“南航ｅ行”提供的服務覆蓋了南航與旅客接觸的全部環(huán)節(jié)，包括“出行前、去機場、在機場、飛行中、目的地、出行后”六大階段的全流程服務，已基本能夠滿足旅客出行服務的全部需求，初步實現(xiàn)了旅客通過一部手機可以在線辦理所有業(yè)務。
