4個小時里唯一一輛開到火車站的公交車

　　顧鑫今年31歲，大學(xué)畢業(yè)后，他曾在陸軍工程大學(xué)石家莊校區(qū)任職，雖然不是軍人身份，但3年的軍校經(jīng)歷，在他的身上留下了一股軍人作風(fēng)。2011年，顧鑫考取了駕照，進入石家莊公交公司，2013年，顧鑫開始獨立駕駛公交車。

　　8月12日晚上十點多，顧鑫終于到達火車站，這時距離他出車已經(jīng)過去了四個小時。他所駕駛的67路公交車是這四個小時里，唯一一輛開到火車站的公交車。

　　監(jiān)控錄像：

　　顧鑫：大家都往后擠一擠，就這一輛車了，往后動一動！大家都擠一下！

　　為了減少等待的時間，顧鑫趕緊招呼大家上車，他希望盡可能多地把人帶走。乘客上車的同時，顧鑫一直喊著：“不用投幣了，不用刷卡了，趕緊上！大家都擠一擠”，正常情況下，像顧鑫開著的這種空調(diào)車，每張票價是2元。

　　顧鑫：現(xiàn)在好多乘客都是刷手機、刷支付寶買票，那天晚上也是那么長時間，好多年輕人沒有帶零錢，手機也沒有電了，也沒有條件去刷這個。所以說也就是結(jié)合當(dāng)時的情況，讓大家先上來。再有一個就是，因為我也出來好幾個小時了，我們車的電量也可能（不夠），我也怕車路上沒有電，我連空調(diào)都沒敢開。

　　記者：這么多人上了車，你不開空調(diào)的話，會很難受的。

　　顧鑫：所以說我也沒好意思要人家票。因為投幣的話，人家買的空調(diào)車（的票）。我沒有開空調(diào)，不敢開空調(diào)，我怕回去電不夠，所以這種情況我也就不讓人買票了。

　　開后門、改線路，只為把乘客早點送回家

　　為了讓更多的人上車，顧鑫把原本一般用于下車的后門也打開了。但因為乘客實在太多，一下不小心把公交車的車后門擠壞了，車門關(guān)不上就無法啟動，顧鑫只能手動打開應(yīng)急閥，強行把門合上。正當(dāng)顧鑫離開火車站的時候，隊長王賓又發(fā)來了信息。