女性司機的身份有時候也會讓客人對她的駕駛水平產(chǎn)生質(zhì)疑,但是,當聽說她是一名有著十多年駕齡的老司機,客人都會放心地把車鑰匙交給她。
女性身份帶來的還有安全問題,但是鄒玉蓮并不認為這是一個問題,“人家把幾十萬的車都交到我手上了,我還有什么好怕的。”
鄒玉蓮告訴記者,她之所以喜歡代駕這個職業(yè),“安全感”是一個重要原因,“首先,我代駕的車一般都是20萬以上的,車主不缺錢。其次,一般酒后叫代駕的人素質(zhì)都比較高,有身份有地位,也不會有什么歪心思。”
鄒玉蓮說,做代駕至今,沒有遇到過喝得酩酊大醉的客人,也沒遇到過“無禮”的客人,相反,遇到的客人普遍對她都很友好,有的還會給她幾十塊錢小費。
“女性客人喜歡叫女性代駕,因為有安全感。”——殷女士
●殷女士:50歲,做代駕近4年
“有男顧客要我送他上樓”
殷女士2014年9月正式做代駕,做代駕近4年了。 她之前從事辦公室行政管理工作,后來因為得了一場大病,便辭職做起了代駕。
沒必要帶防身物品,“叫代駕的人都比較有素質(zhì)”
相比于鄒玉蓮的“黑白顛倒”,殷女士的生活要正常得多。丈夫早逝,兒子在外地讀大學,她平時跟婆婆生活在一起。每天9點多睡醒后,就去菜市場、超市,回到小區(qū)后跟鄰居們聊聊天,吃完午飯就睡午覺,直到晚上才開始做代駕,晚上11時回家。
“剛開始做代駕的時候,家人都勸我隨身攜帶一些防身的東西,我覺得沒有必要。”和鄒玉蓮一樣,殷女士的安全感同樣來源于對客人的信任,“酒后叫代駕的都是比較有素質(zhì)的人,而且海口的治安很好,沒什么可擔心的。”她說。
大多數(shù)顧客都很好,個別人心懷不軌
從業(yè)時間長,殷女士的從業(yè)經(jīng)歷也更加豐富,“我見過形形色色的人,大多數(shù)顧客對女性司機都很有禮貌,極少數(shù)例外。”
今年年初,殷女士碰到一個“例外”的客人,“客人是一位男性,年齡跟我差不多,去哪記不得了,看樣子喝得不是很多,一路上也都很正常,但是到了目的地之后,我把鑰匙交給他,他居然問我能不能送他上去。”
殷女士說,當時對方的語氣絕不僅僅是“送上去”那么簡單,最終,她禮貌地拒絕了。
讓她印象比較深的還有另外一個“例外”的客人,“我跟這個客人很有緣分,有好幾次他在手機APP上下單,平臺都把他的單派給了我。”殷女士說,這個客人是一名男性律師,開了一輛奔馳越野車,家住海甸島,“那次是我第二次送他,到了目的地后,他從后備箱拿出了一盒禮盒裝的茶葉,一定要送給我,我沒要。”
有女客戶指明要女代駕
殷女士說,在女性客人面前,女性代駕有著很大的優(yōu)勢。
“女性客人喜歡叫女性代駕,因為有安全感。”殷女士說,她接到過幾次客服電話的派單,這些單都是女性客人叫的,“因為我們派單是就近原則,按照這個原則,其實這幾個單我是接不到的,這些客人都明確要求女性代駕,客服才會把單派給我。”她說。
殷女士說,她剛開始做代駕的時候很拼,飯店和夜場的單都接,每天都干到凌晨才回家,這么多年過去了,她已經(jīng)接了1000多單了,自己也買了車,生活水平有了很大的改善。被問及還打算做多久時,殷女士爽朗地笑著,“干到我兒子結(jié)婚我就不干了,專心給他們帶孩子。”


 
          


