一年前的今天，中國成功主辦了舉世矚目的“一帶一路”國際合作高峰論壇（2017年5月14日—15日）。習近平主席在論壇上發(fā)表了題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講，強調堅持以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神，攜手推動“一帶一路”建設行穩(wěn)致遠，將“一帶一路”建成和平、繁榮、開放、創(chuàng)新、文明之路。

　　△2017年5月14日，國家主席習近平在北京出席“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式，并發(fā)表題為《攜手推進“一帶一路”建設》的主旨演講。

　　2013年金秋，習近平主席提出共建“一帶一路”倡議，倡導以共商、共享、共建的理念開展合作，得到地區(qū)和全球各方的熱烈響應和積極支持。2017年以來，“一帶一路”建設進入全面務實合作的新階段。

　　“一帶一路”廣泛獲得了全世界多數(shù)國家和地區(qū)的響應和支持。迄今為止，倡議已得到140多個國家和地區(qū)的積極響應，80多個國家和國際組織與中方簽署了100多份合作文件。同時，“一帶一路”精神與理念在更廣泛的范圍內得到支持，被納入聯(lián)合國、二十國集團、亞太經合組織、上海合作組織等一系列全球和地區(qū)多邊組織的成果文件中。中美圍繞“一帶一路”開展市場化合作已初見成效，通用電氣、卡特彼勒等美企參與到雙方在第三方的合作中。日本政府對“一帶一路”態(tài)度日漸積極并制定了支持日本企業(yè)參與相關合作的方針，中日就建立官民并舉的交流平臺并研究具體的合作項目達成了共識。中國提出在“一帶一路”框架下打造“中日韓+X”合作模式，獲得日韓兩國領導人的認同。

　　△2017年5月14日，習近平同出席“一帶一路”國際合作高峰論壇的代表們合影。

　　“一帶一路”有力推動了地區(qū)設施聯(lián)通的步伐，一大批重大建設項目有序推進并陸續(xù)落地。大批鐵路、公路、港口、大橋和工業(yè)園區(qū)等基礎設施項目破土動工乃至運營，為改善沿線國家基礎設施條件、帶動當?shù)亟洕鐣l(fā)展發(fā)揮了積極作用。印尼高鐵、中老鐵路、瓜達爾港、中泰鐵路、匈塞鐵路等標志性項目加快建設，亞吉鐵路、蒙內鐵路、中緬原油管道正式投入運營，中歐班列累計開行突破7600列，到達歐洲10多個國家的40多個城市。