4月24日，在哈爾濱工業(yè)大學，與會者在觀看運載火箭模型。 新華社記者王建威攝

　　4月24日是第3個中國航天日，今年航天日的主題是“共筑航天新時代”，這讓業(yè)界人士又一次將話題聚焦在我國商業(yè)航天的發(fā)展上。正如國家航天局系統(tǒng)工程司司長李國平所言，商業(yè)航天是航天技術(shù)發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物，是中國航天在新時代面臨的重大機遇和挑戰(zhàn)。

　　專注技術(shù)創(chuàng)新

　　航天產(chǎn)業(yè)是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，技術(shù)是企業(yè)的核心競爭力，技術(shù)創(chuàng)新對于商業(yè)航天發(fā)展至關(guān)重要。近年來，我國航天企業(yè)發(fā)展迅速，一些新概念、新技術(shù)層出不窮，取得了諸多開創(chuàng)性研究成果。

　　以運載工具為例，航天科技集團正在研發(fā)一種火箭動力可重復使用的技術(shù)。“現(xiàn)有航天運載火箭在進入太空和到達更遠目的地的能力、成本、運行效率等方面都明顯不足。為此，中國運載火箭正在通過多種有效手段，降低進入空間的成本。”航天科技集團一院科技委主任魯宇表示。事實上，中國的火箭研制人員也一直在可重復使用航天器領域進行著適合國情的探索。這項技術(shù)的成熟可以適度降低火箭發(fā)射成本，提升火箭的市場競爭力。

　　在商業(yè)航天領域，市場是檢驗產(chǎn)品的唯一標準。2017年1月9日，由航天科工集團研制生產(chǎn)的“快舟一號甲”小型固體運載火箭將3顆衛(wèi)星成功送入軌道。這次純商業(yè)航天發(fā)射，從簽訂發(fā)射服務合同到完成發(fā)射僅歷時8個多月，贏得了良好的口碑。依據(jù)計劃，運載能力更強的快舟十一號火箭將以“一箭六星”的方式實施首飛?？熘凼惶枂闻_產(chǎn)品生產(chǎn)周期更是由3個月縮短至1個月，綜合成本降低50%以上。中國航天科工集團總工藝師符志民認為，以“快”為特征是未來商業(yè)航天發(fā)展的大勢所趨，只有高效靈活的航天活動才能適應市場需求。進入新航天時代，從事商業(yè)航天的企業(yè)必須圍繞“快”字下功夫，以“快”應變，不斷加大技術(shù)創(chuàng)新力度。