一整夜零下十度的低溫，將糞井的鐵質(zhì)井蓋凍了個結(jié)實。此時，鐵錘便派上了用場。“哐！哐！哐！”受到鐵錘的沖擊，井蓋在地面上微微彈起，同時發(fā)出刺耳的響聲。“嘩啦”一聲，這塊20余斤重的井蓋旋即被李萌手中的鉤子拉到了一旁，露出黑魆魆的糞井。霎時間，一股刺鼻的氣味便從這個一米多深的井里冒出來，沖得人鼻腔生疼。

　　沒戴口罩的李萌卻像個沒事人一樣，眉頭也不皺一下，轉(zhuǎn)身便去車上抱下那根20斤重的抽糞管。“干的時間久了，嗅覺疲勞了，我都聞不見味兒了，所以戴不戴口罩都一樣。”邁著重重的腳步，她小心翼翼地把抽糞管的吸頭往井里伸，車上的抽糞機開始突突作響。

　　她雙手緊緊拽著糞管上的橡皮繩，小心地控制著抽糞管吸頭的方向。廢棄的紙巾、糞便、香煙殼、塑料袋……井內(nèi)各種雜物一股腦被吸進(jìn)了糞車。加壓后開始作業(yè)的糞管約摸有一百斤重，她得時不時用上全身力氣，才能挪動管子的尾部，從而控制管口移動的方向。身高不到1米6的李萌在這根粗壯的抽糞管前顯得有些弱小。但經(jīng)過長期的重復(fù)性勞動，她早已能夠游刃有余地掌握這個笨重的大家伙。

　　糞水不遺灑在外 一天得跑4個來回

　　“管子不能下得太深，大部分糞便和垃圾都會漂浮在上面，往深了走，吸上來的就全是水了。”一邊操作，李萌還分享起了自己的工作技巧。不到三分鐘，井里的糞便雜物就被吸了個干凈。作業(yè)完成后，她抱起抽糞管的一頭控了控水，迅速將頂部微微揚起，以免糞水灑在地上，隨后兩步便把抽糞管重新抱進(jìn)了車上的卡槽內(nèi)。拉回井蓋、收好鉤子、摘下手套、關(guān)上卡槽門，一系列動作麻利地完成后，車子再次發(fā)動，向五十米開外的第二個井蓋開去。

　　同樣的工序在琉璃井南里附近的另外兩個公廁前又重復(fù)了兩遍。不到半個小時，4噸容量的糞車已經(jīng)被裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，是時候送去南四環(huán)外的草橋消納站卸糞了。琉璃廠南里只是當(dāng)天的第一個工作點位，像這樣的點位，李萌一天得走4趟。一天算下來，就是滿滿16噸糞水。

　　“老師傅一般一車抽仨井兒，沒技術(shù)的一個井能裝一車，那抽的都是水，上面打著漂兒的抽不走。”李萌說著一口地道的北京話，忍不住向劉姐“嘚瑟”了一番自己的技術(shù)。談笑間，二人往南四環(huán)的方向駛?cè)ァ?/p>

　　文/本報記者 蔣若靜

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　　東城200余抽糞工春節(jié)不離崗

　　本報訊(記者 蔣若靜)目前東城區(qū)共有200余位抽糞工，春節(jié)期間他們不離崗，繼續(xù)“盯”著整個全區(qū)1000余座大大小小的公廁。

　　據(jù)了解，公廁內(nèi)的糞便進(jìn)入下水管道后，污物會流到統(tǒng)一的糞井里，里頭的水可以通過糞井里的側(cè)管直接進(jìn)入排水系統(tǒng)，但固體的糞便和雜物則需要抽糞工定期清理。東城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心十所就有54名抽糞工，負(fù)責(zé)東城區(qū)南片公廁糞井的糞便抽取和清運工作。不論節(jié)假日，他們都堅守在一線。寒風(fēng)凜冽中，該所每日有24輛抽糞車，早上7點便開始穿行在老城的大街小巷里，每天作業(yè)5個小時。開井蓋、下糞管、抽糞水、集中卸糞、再出發(fā)作業(yè)……從抽糞點到消納站，每個抽糞工一天要跑四個來回。東城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心十所的負(fù)責(zé)人表示，該所的抽糞工每天大約能抽掉將近300噸的糞水。

　　東城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心十所的負(fù)責(zé)人解釋，不同的公廁糞井積累程度不一樣。“有的位于平房區(qū)，有的位于樓房區(qū)。不同的糞井深淺不一，周圍的人口密度也不同，因而有的糞井需要每天抽一次，有的兩三天抽一次即可。”該所的每名抽糞工負(fù)責(zé)20余個點位，他們對于自己片區(qū)糞井內(nèi)污物的實時容量了然于胸。據(jù)此，他們總能清晰地規(guī)劃好自己每日作業(yè)的行程。

　　當(dāng)一名抽糞工并非易事。日日在街巷中奔走，扛著二三十斤重的抽糞管作業(yè)，可以說是一件繁重的體力活。此外，一些潛在的危險也會危害他們的身體健康，比如糞井內(nèi)常常會聚集一些有毒有害氣體，刺激他們的鼻腔。若是遇到火星還容易發(fā)生爆炸。盡管如此，卻有那么一群人義無反顧地選擇沖在臟苦累的一線，為的是讓這座城市的環(huán)境更加美好。