央視記者探秘春運(yùn)高鐵“后廚” 兩次降溫保食品安全
春運(yùn)期間，每天有約2萬份高鐵盒飯?jiān)诰╄F列車服務(wù)公司的配餐基地生產(chǎn)出來運(yùn)往全國各地。如何保證食品安全呢？記者帶您走進(jìn)生產(chǎn)車間，為您探秘高鐵“后廚”。
為了保障供應(yīng)列車食品的安全，記者進(jìn)入車間之前穿白大褂、帽子包裹住頭部、戴口罩，還要經(jīng)過風(fēng)淋消毒房，吹掉身上的灰塵和毛發(fā)。
這個(gè)4.5萬平方米的“列車廚房”里，記者并沒有看到普通廚房的煙熏火燎，原來，大多數(shù)食材經(jīng)初加工后，都會(huì)根據(jù)配比量放入全數(shù)控的制作設(shè)備中烹制，工作人員只要點(diǎn)幾下按鍵，就等著美食出鍋。
京鐵列車服務(wù)有限公司工作人員：我剛剛在稱牛肉片，這個(gè)是為干炒牛河準(zhǔn)備的，每一盒要稱0.4公斤，然后再給他們，然后讓他們炒制。
2018年的春運(yùn)，在廣州乘坐高鐵有了出行新體驗(yàn)，進(jìn)出高鐵站可以開共享汽車，給今年鐵路喊出的“讓旅客體驗(yàn)更美好”春運(yùn)口號(hào)添加新注腳，讓人們看到了鐵路服務(wù)不只局限在鐵路而作出的努力和進(jìn)一步嘗試。 在2018年春運(yùn)形勢(shì)和工作安排新聞發(fā)布會(huì)上，鐵路部門公布的擴(kuò)大運(yùn)力供給、充分發(fā)揮高鐵主力軍作用、開展貧困地區(qū)精準(zhǔn)售票服務(wù)、推進(jìn)站車“廁所革命”等春運(yùn)十大便...
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