12月11日，一艘地效翼船在三亞崖州灣飛行。南海網(wǎng)記者沙曉峰攝

　　12月11日，由我國(guó)自主研制，已通過(guò)中國(guó)船級(jí)社認(rèn)證的“會(huì)飛的船”——翔州地效翼船亮相三亞崖州灣海域進(jìn)行動(dòng)態(tài)展示。

　　據(jù)介紹，當(dāng)日亮相的是“翔州1”地效翼船，該船體總長(zhǎng)12.7米，總寬11米，總高3.9米，最大起飛重量為2.5噸。“翔州1”客艙中有4排座椅，可乘坐7人。船身有兩個(gè)艙門，便于乘員進(jìn)出和應(yīng)急撤離。

　　“翔州1”采用組合翼總體布局，即中央翼、外翼和水平尾翼。中央翼展向(左右橫向)長(zhǎng)度為2.72米，弦向(前后縱向)平均長(zhǎng)度為3.125米，這種設(shè)計(jì)可最大程度發(fā)揮地面效應(yīng)，外翼可在地效區(qū)外高空飛行時(shí)更好地發(fā)揮作用，而尾翼則控制縱向平衡，即抬頭低頭等動(dòng)作。

　　地效翼船大大提升了人類在海上的航行速度，“翔洲1”地效翼船最大速度為210km/h，具有經(jīng)濟(jì)性好、安全性好、舒適性好等特點(diǎn)。和飛機(jī)不同的是，地效翼船不需要尋找專門的跑道，在400米的海域中就可以快速起飛，飛行結(jié)束后也可以隨時(shí)在海域降落。此外，在沼澤區(qū)、冰雪區(qū)、灘涂等地，地效翼船都可以大顯身手，滿足各種需要。

　　下一步，將有望用于三亞的低空旅游及海上救援等領(lǐng)域。