據(jù)媒體消息，北京檢方已以涉嫌危險駕駛罪將郎永淳起訴至法院。這起名人醉駕事件引發(fā)叩問，為何“知法犯法”現(xiàn)象一再出現(xiàn)？法律威懾力不夠嗎？就此話題，中國青年網(wǎng)記者專訪了知名法學(xué)專家、北京師范大學(xué)中國刑法研究所副所長、教授彭新林。 

　　嚴(yán)刑峻法剎不住酒駕？ 

　　郎永淳醉駕將公眾視線再次拉回已沉寂多時的名人醉駕話題。近些年，因酒駕被查的名人不勝枚舉：醉駕入刑前，打星吳京、“乒乓王子”孔令輝、演員葉童，等等。 

　　2011年5月1日起，醉駕入刑！當(dāng)月9日晚，高曉松成酒駕入刑后第一個被抓的名人。之后，還有相聲演員劉惠醉駕、演員王志文酒駕，曾出演《瑯琊榜》的演員劉朔，更因醉駕致車禍身亡。出事前，他的妻子已臨近預(yù)產(chǎn)期。 

　　不斷有人以身試法，其中不乏名人，這一現(xiàn)象引人深思，法律的威懾力不夠嗎？ 

　　2011年2月25日通過的《中華人民共和國刑法修正案（八）》，將原來由行政管理手段調(diào)整的醉駕行為規(guī)定為犯罪，作為危險駕駛罪的行為方式之一。 

　　彭新林表示，醉駕入刑6年多以來，其法治效果和社會效果已經(jīng)顯現(xiàn)，酒駕醉駕案件查處數(shù)量出現(xiàn)逐年下降或相對平穩(wěn)趨勢，酒駕醉駕引發(fā)的事故，尤其是惡性事故數(shù)量下降明顯。 

　　“民眾遵守法律、抵制酒駕醉駕的自覺性顯著提升。”彭新林說，酒駕醉駕得到較好遏制。而對有人包括文藝界名人、公職人員仍“明知故犯”的現(xiàn)象，彭新林認(rèn)為，與這些人僥幸心理作祟有密切關(guān)系。 

　　“有的認(rèn)為不會碰巧查到自己，有的認(rèn)為錯時走或走小路就沒事，有的認(rèn)為下班時間交警不查，等等。”彭新林表示，這些心理讓涉事者置醉駕入刑的“達(dá)摩克利斯之劍”于腦后，觸犯刑律，付出了沉重的代價，起到了負(fù)面的示范作用。 

　　奪命酒駕者處罰不夠重？ 

　　酒駕不僅危害自身生命財產(chǎn)安全，更嚴(yán)重的是，令許多無辜者遭受“飛來橫禍”，甚至因此喪命。 

　　2017年4月21日，馬某酒后駕駛摩托車，撞上路邊行走的李某（59歲），造成李某搶救無效死亡。最終，法院鑒于馬某投案自首且取得被害人家屬諒解，以交通肇事罪判處其有期徒刑11個月，緩刑1年6個月。 

　　2017年1月6日，徐某酒后駕車將同向行人梁某撞倒后，事后梁某搶救無效死亡。最終，法院鑒于徐某肇事逃逸后投案自首，賠償后獲得諒解，以交通肇事罪判處其有期徒刑2年6個月，緩刑3年。 

　　一方面是對被害人造成難以挽回的人身傷害，甚至死亡；另一方面是刑期看起來并不高的交通肇事罪處罰。這一反差，該如何理解？ 

　　彭新林解釋，交通肇事罪是一種過失犯罪，刑法對過失犯罪的法定刑明顯低于故意犯罪。“過失犯罪只有在造成嚴(yán)重危害社會的結(jié)果時，刑法才將其規(guī)定為犯罪，行為人才承擔(dān)刑事責(zé)任。” 

　　彭新林說，交通肇事案件高發(fā)，與交通安全意識不夠、行人隨意違章現(xiàn)象突出、駕駛員違章駕車（如飲酒、疲勞或者超速駕駛等）、駕車技能、道路狀況、路面監(jiān)管等其他許多非法律方面因素有很大關(guān)系，不是一味通過提高交通肇事罪的法定刑能解決的問題。 

　　“當(dāng)前刑法對一般的交通肇事罪，規(guī)定3年以下有期徒刑或拘役的法定刑是合適的，交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他惡劣情節(jié)的，可以處3年以上7年以下有期徒刑。”彭新林說。 

　　他還提到，行為人明知醉酒駕車會危害公共安全，卻無視法律規(guī)定，尤其是肇事后繼續(xù)駕車沖撞，造成重大傷亡的，依法應(yīng)以危險方法危害公共安全罪定罪，可處以十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。 

　　彭新林舉例，如英菲尼迪車禍案，法院最終認(rèn)定肇事司機(jī)陳某犯以危險方法危害公共安全罪，判處其無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。