重點(diǎn)考核3個方面的能力

　　杭州交警車管部門負(fù)責(zé)人介紹，新的標(biāo)準(zhǔn)變化重點(diǎn)是考核3個方面的能力：一是標(biāo)識標(biāo)牌的認(rèn)知能力。通過“人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站”等項目不發(fā)布語音考試指令，要求自行觀察減速。二是提高文明駕駛習(xí)慣。在起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前要提前使用轉(zhuǎn)向燈，且開轉(zhuǎn)向燈不得少于3秒等。三是增強(qiáng)安全駕駛意識。通過人行橫道線和直行通過路口、路口左右轉(zhuǎn)彎項目中，必須主動避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機(jī)動車。

　　安全駕駛題目比例上升

　　科目一、科目三安全文明駕駛常識考試：增加新的題型，安全駕駛題目比例上升。

　　科目一涉及安全文明駕駛常識內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中；調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識考題比例，單列文明行車常識、典型事故案例等內(nèi)容。

　　科目一、科目三安全文明駕駛常識考試增加情景類試題，通過文字或圖片、視頻等情景形式模擬實際道路交通場景，考核考生對實際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。

　　科目二：

　　項目不變，部分增加細(xì)節(jié)要求

　　1.倒車入庫。中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分；新增了時間限制，超過210秒沒有完成該考試項目的不合格；新增了控制線扣分項目，兩個前輪觸地點(diǎn)必須均駛過控制線后，再開始倒車入庫，提高考生自行調(diào)整邊距的能力。

　　2.坡道定點(diǎn)停車和起步。新增了停車必須拉緊手剎，否則扣10分；明確了車輪軋道路邊線不合格；新增了停車后車身離道路邊緣線超過50厘米不合格，在30至50厘米之間的扣10分。

　　3.側(cè)方停車：新增了時間限制，超過90秒沒有完成該考試項目的不合格；新增了車身不能出線，即行駛中車身觸碰庫位邊線的扣10分；新增了出庫使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié)；中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分。

　　4.曲線行駛：項目統(tǒng)一設(shè)置為S形，先左轉(zhuǎn)后右轉(zhuǎn)的行駛路線；大型車行駛時擋位未掛在二擋(含)以上的，扣5分。

　　5.直角轉(zhuǎn)彎：新增了使用轉(zhuǎn)向燈扣分環(huán)節(jié)，即轉(zhuǎn)彎前，開啟轉(zhuǎn)向燈，完成轉(zhuǎn)彎后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈；中途停車由不合格修改為每次中途停車扣5分。

　　科目三：

　　細(xì)節(jié)要求更多，難度更大

　　1.為避盲區(qū)風(fēng)險，切記“回頭觀察”。為避免遺漏大片盲區(qū)，要求司機(jī)在起步、變更車道、靠邊停車、超車、掉頭等項目前必須“回頭觀察”。據(jù)了解，司機(jī)快速回頭觀察肩膀后大約45度的扇形盲區(qū)即可，就能夠在很大程度上避免因為視線死角而發(fā)生事故。

　　2.取消通過“人行橫道、學(xué)校”等提示音。通過人行橫道線、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站項目不發(fā)布語音考試指令，但學(xué)員通過此類區(qū)域仍需剎車+減速+讓行，沒有減速的將直接掛科。同時，考試設(shè)備中，對于明顯提示性的內(nèi)容，也進(jìn)行了刪改。比如擋位的提示，“請將擋位加到二擋，加到三擋”，這些提示用語也被取消。

　　3.新規(guī)對燈光要求非常嚴(yán)格，變道轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前打開轉(zhuǎn)向燈，但若在轉(zhuǎn)彎過程中轉(zhuǎn)向燈自動熄滅后沒及時補(bǔ)燈，就將被直接判定為不合格！又如起步、轉(zhuǎn)向、變更車道、超車、靠邊停車前，不使用或錯誤使用轉(zhuǎn)向燈為不合格，開轉(zhuǎn)向燈少于3秒即轉(zhuǎn)向也為不合格。

　　來源：http://www.chinanews.com/life/2017/10-14/8352456.shtml