新華社北京8月4日電題：網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.51億，給經(jīng)濟(jì)生活帶來哪些變化？
新華社記者李亞紅、王思北
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心4日發(fā)布的第40次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展?fàn)顩r統(tǒng)計(jì)報(bào)告》顯示，截至2017年6月，我國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)7.51億，人均周上網(wǎng)時(shí)長26.5小時(shí)。面對(duì)如此龐大的網(wǎng)民群體，網(wǎng)絡(luò)給出行、購物、娛樂等領(lǐng)域帶來了哪些深刻改變？
共享單車洗牌重組是趨勢(shì)
截至2017年6月，共享單車用戶規(guī)模已達(dá)1.06億，占網(wǎng)民總體的14.1%。
中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心分析師郭悅認(rèn)為，共享單車的蓬勃發(fā)展得益于移動(dòng)上網(wǎng)設(shè)備的普及和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的提升。“對(duì)于交通壓力較大的一線城市而言，公共交通+共享單車的出行方式為人們出行提供了簡單、經(jīng)濟(jì)、高效的解決方案。”
在解決百姓出行“最后一公里”問題的同時(shí)，共享單車公司“跑馬圈地”所帶來的無序停放等問題也日漸顯現(xiàn)。中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心副主任張曉認(rèn)為，市場(chǎng)洗牌重組和引入技術(shù)創(chuàng)新，將成為共享單車行業(yè)未來發(fā)展的主要方向。企業(yè)重組后，用戶手機(jī)里就不用下載那么多共享單車的App了。
“針對(duì)共享單車存在的亂停亂放、押金監(jiān)管難等問題，需要融入物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)信用等新技術(shù)，才能促進(jìn)行業(yè)長期健康發(fā)展。”郭悅說。
