曼城當地媒體《曼徹斯特晚間新聞》則很貼心地發(fā)布了一篇題為《摩拜曼徹斯特城市單車：怎么用，在哪找，如何下載》的文章，幫助市民快速上手。
中國共享單車優(yōu)勢何在？
其實，歐美等地的共享單車服務已經發(fā)展了多年，但絕大部分是傳統(tǒng)的“有樁”共享單車，占地面積大，無法實現隨時隨地用車還車。而且絕大部分并不盈利，主要依靠政府補貼或企業(yè)的“公益注資”才能運營，因此曾被質疑是“浪費納稅人的錢”。
而憑借企業(yè)和市場的力量，中國的共享單車規(guī)模在短時間內就遠超西方。利用移動互聯(lián)網、物聯(lián)網技術與智能手機相結合，中國的共享單車公司打造出共享單車的“無樁”模式，用手機應用掃描二維碼解鎖和支付，不僅提高了自行車使用和共享的效率，還能獲得豐厚的商業(yè)回報。
難怪英國《衛(wèi)報》贊嘆稱，中國共享單車具有“重塑很多城市外貌和感覺的潛力”。
不僅如此，無論是產品技術，還是運營模式，中國共享單車都做到了“中國原創(chuàng)”。單車“出海”也讓曾經暢銷全球的“中國制造”變成了“中國智造”。
中新網7月13日電 當地時間13日，英國首相特蕾莎·梅上任滿一年。過去這一年對于特蕾莎·梅來說并不順利，就在上個月，因為她錯判形勢提早進行大選，導致保守黨失去優(yōu)勢，也給英國脫歐帶來不確定性。此外，恐襲頻發(fā)、居民樓大火、民眾對緊縮政策的反對等等，這些都給特蕾莎·梅帶來...
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