“摩托哥”交回垃圾。
環(huán)衛(wèi)工人辛勞清掃。張林?jǐn)z
昨天，一個(gè)時(shí)間長(zhǎng)度僅有35秒的視頻在微博上引發(fā)熱議。視頻拍攝的內(nèi)容是一位騎摩托車的小伙子跟隨車流等紅燈時(shí)，發(fā)現(xiàn)一輛黑色轎車上有人搖下車窗，隨手扔出一個(gè)食品包裝袋。小伙子立刻下車、彎腰、撿拾、敲車窗、還垃圾，整個(gè)過程一言未發(fā)，短短幾個(gè)動(dòng)作卻讓扔垃圾的女子慚愧地收回了包裝袋。
拋出的是垃圾，失去的是文明。很多網(wǎng)友為小伙兒的行為紛紛點(diǎn)贊，稱其為“正義騎士”、“北京摩托哥”。
1現(xiàn)場(chǎng)回放
“摩托哥”拾起垃圾還回去
這段短視頻是小伙兒頭盔上的運(yùn)動(dòng)攝像機(jī)記錄下來的。視頻一開頭，小伙子騎著摩托車跟隨著車流等待紅燈。在嘟囔了一句“熱死我了”后，摩托車左側(cè)停著的一輛黑色轎車后車窗打開了一道小縫，一個(gè)看起來像是冷飲包裝袋的垃圾扔了出來，忽忽悠悠飄到地面上。
隨著攝像頭的擺動(dòng)，只見小伙子往轎車方向看了一下，他什么也沒說，下車俯身?yè)炱鹆税b袋。緊接著，“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”，敲了三下車窗玻璃，并將包裝袋舉到車窗前。這時(shí)，一位長(zhǎng)發(fā)女孩搖下車玻璃，默默將垃圾收了回去。小伙兒返回摩托車后，此時(shí)車流正好開始向前緩慢移動(dòng)，他繼續(xù)前行。整個(gè)過程簡(jiǎn)單明了，卻讓人覺得意味深長(zhǎng)。
昨天，記者聯(lián)系到這位還垃圾的“摩托哥”。他叫楊帆，北京人，生在東城，現(xiàn)居豐臺(tái)。楊帆說，這段視頻拍攝于6月29日下班晚高峰，當(dāng)時(shí)他騎著摩托車經(jīng)過地安門西大街，看到有人亂扔垃圾后，自己的第一想法就是“這事兒不對(duì)”。
“北京這么大的城市，全靠大家一起維護(hù)，你把垃圾扔馬路中間了，誰(shuí)撿去？”楊帆說，自己平時(shí)的性格有點(diǎn)“傻實(shí)傻實(shí)的”，如果他覺得對(duì)方做錯(cuò)了，該說的一定就得說，尤其是他還做過北京奧運(yùn)會(huì)志愿者，所以，當(dāng)時(shí)看到這一幕后，真的有點(diǎn)生氣。
萬一當(dāng)時(shí)女孩不回應(yīng)，拒絕開窗怎么辦？楊帆說，如果對(duì)方拒絕，他一定會(huì)和她講道理。“我微博之前還發(fā)過一個(gè)視頻，也是記錄儀拍下的。一個(gè)家長(zhǎng)帶著孩子闖紅燈，正好被我看見，我上前就跟他們說這樣很危險(xiǎn)，家長(zhǎng)也意識(shí)到錯(cuò)了，一個(gè)勁兒地點(diǎn)頭表示歉意。”
2引發(fā)共鳴
“別干凈了自己惡心了別人”
這段視頻引發(fā)了網(wǎng)友熱議。有的網(wǎng)友留言說，每次開車要是車?yán)餂]有垃圾袋，自己就會(huì)把紙巾、水瓶都直接扔在副駕駛腳下，到目的地后，再找垃圾桶一起扔了。雖然在一些人看來有點(diǎn)不舒服，但是不能光干凈了自己，惡心了別人。
有的網(wǎng)友還表示，很多人都知道車窗拋物是錯(cuò)的，但都是下意識(shí)的行為，沒過腦子，自我約束能力太差。也有人指出，其實(shí)視頻中的當(dāng)事雙方都應(yīng)該獲贊。“小哥有勇氣指出錯(cuò)誤，女生不會(huì)為所謂的面子強(qiáng)詞奪理。不能要求每個(gè)人永遠(yuǎn)不犯錯(cuò)，犯錯(cuò)能改就好。”
3記者追訪
道路垃圾多因車窗拋物
車窗拋物不僅影響市容市貌，也給環(huán)衛(wèi)工人的清潔工作和生命安全帶來嚴(yán)重影響。一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)每年因車窗拋物死亡400人左右，引發(fā)事故不計(jì)其數(shù)；環(huán)衛(wèi)工人被車撞事件中，超過30%是因清掃車窗拋物引起的。
有些垃圾從車內(nèi)拋出后，會(huì)隨風(fēng)刮到路兩側(cè)的綠化帶、排水溝內(nèi)，對(duì)于清潔工來說，清理起來非常棘手。記者曾采訪過海淀區(qū)玉泉山腳下的一對(duì)河道保潔員夫婦馬樹紅和張樹清。為了保障河道排水通暢，尤其是在汛期，每天他們都要進(jìn)入低于路面6米深的排水溝里，清理從路面上刮下來的垃圾，一筐一筐地將垃圾從溝內(nèi)往上背。垃圾從何而來？馬樹紅說，大部分都是過路的行人和車輛，隨手一扔，垃圾就隨風(fēng)從路上刮到了溝里。有時(shí)，他們正在溝里清理，垃圾就直接刮到了身上。雖然辛苦，但是只要河道能通暢，垃圾能少點(diǎn)，他們就覺得值。
同樣是在二環(huán)主輔路上，北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)的環(huán)衛(wèi)工人們每天都要開著清掃車一圈一圈地轉(zhuǎn)，從早上掃到晚上。環(huán)衛(wèi)集團(tuán)城市機(jī)掃公司環(huán)路運(yùn)營(yíng)中心的辛先生表示，道路清掃工作雖然大部分都已實(shí)現(xiàn)機(jī)械化作業(yè)，但是一些道路中心的綠化帶、圍欄，路兩側(cè)的綠化帶、人行道等死角依然還須人工清掃。
辛先生說，車窗拋物是產(chǎn)生道路垃圾的重要原因，尤其是在早晚高峰時(shí)段，車輛行駛緩慢甚至是堵車，很多市民在車內(nèi)抽根煙，吃點(diǎn)東西，煙頭、果皮、水瓶、紙屑不經(jīng)意間就從車窗扔出，有些垃圾會(huì)刮到路兩側(cè)，被清掃車掃走，有些直徑大的、被壓在路上的、刮進(jìn)綠化帶里的垃圾，在人流車流的路上，只能人工去清掃。夏天，地表溫度超過40℃，環(huán)衛(wèi)工人們每天都能從環(huán)路上清掃出大量的生活垃圾。
4監(jiān)管困難
車窗拋物可處罰款但取證難
其實(shí)，在《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其實(shí)施條例中，對(duì)車窗拋物等不文明現(xiàn)象就有相關(guān)的處罰規(guī)定：乘車人不得向車外拋撒物品，違者可處警告或5元以上50元以下罰款；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬坏孟虻缆飞蠏伻鑫锲?，違者可處警告或20元以上200元以下罰款。但在實(shí)際生活中，我們卻很少看到因車窗拋物而受到懲處的。
市交管局早前在接受媒體采訪時(shí)曾表示，“車窗拋物”執(zhí)法難度一直都很大，“一瞬間的事情，取證難度較大。”違法行為轉(zhuǎn)瞬即逝，如果市民拍攝的證據(jù)確鑿、充分，是可以作為處罰依據(jù)的。據(jù)記者了解，類似的做法目前在許多城市已經(jīng)形成共識(shí)，很多地方也都對(duì)車窗拋物行為出臺(tái)了相關(guān)規(guī)定。比如，重慶面向市民開展有獎(jiǎng)舉報(bào)車窗拋物活動(dòng)，海南?？陂_展車窗拋物專項(xiàng)整治，車窗拋物的市民都將被處以50元的罰款和扣2分的處罰，此外還要由媒體曝光。
劉琳 張林 J015
（原標(biāo)題：女子開車往外丟垃圾：小伙敲開車窗歸還）
來源：http://www.chinanews.com/sh/2017/07-03/8267759.shtml
