中新網(wǎng)深圳5月8日電 (鄭小紅 徐曉美)深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)8日下午發(fā)布的《深圳市互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)發(fā)展評(píng)估分析報(bào)告》(簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)顯示，目前深圳已投放互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)車(chē)輛超53萬(wàn)輛，日均使用量達(dá)259萬(wàn)人次。

　　《報(bào)告》收集了摩拜、ofo、小藍(lán)、小鳴4家互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)企業(yè)平臺(tái)數(shù)據(jù)，結(jié)合深圳新聞網(wǎng)、騰訊大粵網(wǎng)以及深圳市交委微信公眾號(hào)等網(wǎng)絡(luò)渠道采集的16546份有效調(diào)查問(wèn)卷數(shù)據(jù)，圍繞互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)在投放及發(fā)展中對(duì)城市交通和居民生活的影響、互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)企業(yè)的規(guī)范服務(wù)管理情況進(jìn)行了評(píng)估分析。

　　《報(bào)告》顯示，截至2017年3月底，在深圳投放互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)的企業(yè)有7家，注冊(cè)用戶(hù)量超1052萬(wàn)人，投放車(chē)輛超53萬(wàn)輛，日均使用量259萬(wàn)人次，單車(chē)日均周轉(zhuǎn)率5.4次，日均騎行總里程502萬(wàn)公里。經(jīng)測(cè)算，深圳市自行車(chē)交通出行分擔(dān)率由2015年的8%提高至目前的10.7%，慢行交通分擔(dān)率由53%提高至54.1%，互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)對(duì)于優(yōu)化深圳交通出行結(jié)構(gòu)發(fā)揮了積極作用。接駁軌道/常規(guī)公交日均出行量約123萬(wàn)人次，約占日均騎行總量的47.4%，互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)也成為解決公交“最后一公里”的有效工具。

　　報(bào)告還指出，約9.8%的互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)使用群體從私人小汽車(chē)轉(zhuǎn)移而來(lái)，日均出行量約21萬(wàn)人次，全年可減少小汽車(chē)行駛里程約7.5億公里，減少二氧化碳排放約10.9萬(wàn)噸。

　　自2016年10月底摩拜單車(chē)進(jìn)入深圳以來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)在深圳迅速發(fā)展。互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)在一定程度改變市民出行習(xí)慣的同時(shí)，也帶來(lái)了無(wú)序停放、不安全騎行、影響城市環(huán)境和公共秩序等問(wèn)題。出現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)“擠爆”深圳灣公園、綠化帶被侵占停放故障車(chē)等現(xiàn)象。

　　深圳市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將聯(lián)合城管、交警等相關(guān)部門(mén)繼續(xù)推動(dòng)落實(shí)完善互聯(lián)網(wǎng)自行車(chē)相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)，建立企業(yè)服務(wù)質(zhì)量定期評(píng)價(jià)和發(fā)布機(jī)制，制定和發(fā)布自行車(chē)交通出行指數(shù)，加快自行車(chē)道和停放區(qū)規(guī)劃建設(shè)，完善對(duì)企業(yè)監(jiān)督管理機(jī)制，將服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)、市民投訴、企業(yè)/個(gè)人違規(guī)行為等納入企業(yè)和市民個(gè)人誠(chéng)信庫(kù)進(jìn)行管理等一系列措施。(完)

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