青海、甘肅將在年底前完成

　　目前，全國(guó)只有青海、甘肅、新疆等省(區(qū))尚未取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。甘肅、青海均已經(jīng)宣布2017年將取消全省政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。例如，青海省計(jì)劃在今年初先取消新建和已建的收費(fèi)站共4個(gè)，2017年年底前再取消7個(gè)收費(fèi)站。

　　2016年09月26日，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委物流業(yè)降本增效專項(xiàng)行動(dòng)方案(2016—2018年)的通知》，要求交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部按職責(zé)分工負(fù)責(zé)，持續(xù)推進(jìn)“逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)”。

圖為2015年12月31日深夜航拍的廣西柳州市沙塘收費(fèi)站。 黃威銘 攝

　　記者注意到，官方“逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)”實(shí)施方案的政策文件發(fā)布于2009年2月17日，當(dāng)時(shí)曾明確，從2009年起到2012年年底前，東、中部地區(qū)逐步取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，使全國(guó)政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路里程和收費(fèi)站點(diǎn)總量減少約60%。西部地區(qū)是否取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，由省(區(qū)、市)人民政府自主決定。

　　交通部新聞發(fā)言人吳春耕3月23日在新聞發(fā)布會(huì)上表示，交通部將繼續(xù)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)相關(guān)省(區(qū))交通運(yùn)輸部門(mén)，細(xì)化方案，積極穩(wěn)妥、依法有序取消政府還貸二級(jí)公路取消收費(fèi)，同時(shí)做好取消收費(fèi)以后的人員安置、債務(wù)償還以及公路的養(yǎng)護(hù)管理等工作。

　　何為政府還貸二級(jí)公路？ 以后出行得知道

　　二級(jí)公路在公路等級(jí)排名中位居第三，在三級(jí)公路之上、一級(jí)公路之下，基本上不設(shè)置中央分隔帶。交通部數(shù)據(jù)顯示，截至2015年底，全國(guó)公路總里程達(dá)到457.73萬(wàn)公里，是1984年底的4.9倍。其中，高速公路達(dá)到12.35萬(wàn)公里，里程規(guī)模居世界第一位；一級(jí)公路9.1萬(wàn)公里，是1984年底的277.3倍；二級(jí)公路36.04萬(wàn)公里，是1984年底的19.3倍。

　　所謂政府還貸的二級(jí)公路是國(guó)家1984年實(shí)施“貸款修路，收費(fèi)還貸”政策的一個(gè)產(chǎn)物，指縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門(mén)利用貸款或者向企業(yè)、個(gè)人有償集資建設(shè)的二級(jí)公路。我國(guó)絕大多數(shù)國(guó)道和省道的主要路段都是二級(jí)公路。

　　例如，寧夏此次取消的25個(gè)政府還貸普通公路收費(fèi)站就包括：銀川市內(nèi)的省道102銀巴路收費(fèi)站、國(guó)道109線四十里店收費(fèi)站；固原市省道312線六盤(pán)山隧道收費(fèi)站等。內(nèi)蒙古則取消了301國(guó)道甘南至博克圖段公路那吉屯站、博克圖站等121個(gè)站點(diǎn)(點(diǎn)擊進(jìn)入：內(nèi)蒙古自治區(qū)取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)項(xiàng)目及站點(diǎn)明細(xì)表)。(完)

來(lái)源：http://www.chinanews.com/cj/2017/05-05/8216032.shtml