深圳：大量共享單車在街頭迎接新年
總?cè)丝跀?shù)超2000萬的深圳，也迎來一年中最清冷的日子。
據(jù)微信號“深圳大件事”，深圳市春運辦的數(shù)據(jù)顯示，自1月13日以來，深圳已累計發(fā)送旅客536.24萬人次，較去年同比增長6.14%。
在春運這場地球上最浩大的人類遷徙中，深圳人都去哪兒了？百度大數(shù)據(jù)暴露了真相……（圖上還能看到北上廣的人員流向）
深圳市交警局昨日（26日）披露稱，經(jīng)過交警大數(shù)據(jù)平臺跟蹤觀測，從1月13日春運啟動到26日，已有71.33萬輛私家車離深。
離深的私家車中，前往廣西、云南、貴州和粵西片區(qū)的車輛為52.04萬輛，占72.96%，前往福建、江西和粵東片區(qū)的車輛為19.30萬輛，占27.04%。
當然，每經(jīng)小編（微信號：nbdnews）注意到，不只是北上廣深，杭州、成都、鄭州等許多省會城市也出現(xiàn)了一定程度的“空城”效應。
據(jù)中華工商時報，有人曾作設(shè)想：春節(jié)“空城”若持續(xù)一年，大城市會變成什么樣？得出的結(jié)論是：
“沒有人口支撐的城市，經(jīng)濟只會陷入停滯，房地產(chǎn)可能會崩潰；沒有人口帶來的規(guī)模優(yōu)勢，餐飲、服務(wù)價格也不會有現(xiàn)在這么便宜；沒有人口向城市邊界的拓展，地鐵、公交也不可能幾乎覆蓋每一個角落；沒有來自全國各地帶來的人口大融合，大城市里也不可能有那么多豐富多彩的體驗。”
所以，不論是二丫、鐵柱，還是薇薇安、凱文，不論是大城市，還是家鄉(xiāng)，都是需要你們的！
