送餐小哥要和時(shí)間賽跑，常常把車停放在路邊就去送餐，有時(shí)甚至忘了鎖車。
丟一輛車十天活白干
如今京城的大街小巷里隨時(shí)可見(jiàn)背著保溫箱、騎著電動(dòng)車穿梭的送餐員身影。如今，這些風(fēng)里來(lái)雨里去的送餐員除了承受安全隱患和心理壓力外，工作中還多了一份苦惱和風(fēng)險(xiǎn)，那就是不法分子盯上了他們的“送餐車”。北京晨報(bào)記者近日走訪發(fā)現(xiàn)，有的團(tuán)伙點(diǎn)餐不為吃飯只為偷車，且手段隱蔽，而送餐員一旦丟了車，就意味著十天的工錢打了水漂。
某送餐平臺(tái)潘家園地區(qū)送餐負(fù)責(zé)人王先生表示，近三個(gè)月來(lái)，其管轄下就有5輛送餐車被盜。警方表示，由于案發(fā)后一些事主沒(méi)有及時(shí)報(bào)警，導(dǎo)致偵破工作所收集到的線索有限。警方提示市民，遇到此類警情及時(shí)報(bào)警。
車沒(méi)了影 餐品也沒(méi)了
天剛蒙蒙亮，送餐員小徐就已接到第一單生意，他拍著自己嶄新的電動(dòng)車車把告訴北京晨報(bào)記者，這已經(jīng)是一年來(lái)買的第四輛車，前天他剛在朝陽(yáng)區(qū)雙井附近丟了“座駕”。
小徐介紹，一般情況下，他每天第一單活從早上9點(diǎn)開(kāi)始，這一忙就得到下午2點(diǎn)多，休息兩個(gè)小時(shí)之后，又要持續(xù)送餐到晚上9點(diǎn)，甚至更晚，“所以干我們這行就是和時(shí)間賽跑，有時(shí)候一著急顧不上鎖車，轉(zhuǎn)眼間車就沒(méi)了。”小徐無(wú)奈地?fù)u了搖頭說(shuō)，這是很多新人常犯的錯(cuò)誤。“為保證安全和速度，我們一般不會(huì)購(gòu)買二手電動(dòng)車，被偷一次就長(zhǎng)記性了，一輛新車兩三千元，丟一輛就等于十天白干了。”他掰著手指說(shuō)道。
不但車沒(méi)了蹤影，車上餐品也難逃厄運(yùn)。小徐說(shuō)這種情況更讓他有苦難言，處理起來(lái)更麻煩。“離車不到五分鐘，車子、餐品連同車上的衣服一同被偷。訂單無(wú)法及時(shí)送達(dá)，我得先給顧客打電話說(shuō)明情況，讓餐廳重新做一份，再送一遍。”當(dāng)然這些費(fèi)用都得自掏腰包。盡管這樣，很多顧客對(duì)他的遲到還是表示不解，“雖然覺(jué)得委屈，但只能跟顧客賠不是，我真是打心里恨那幫偷車賊。”
