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長征五號驚艷亮相太空 細(xì)數(shù)“胖五”十宗“最”

m.dddjmc.com 2016-11-03 22:26 來源: 中新網(wǎng)

  我國新一代無毒無污染的大型運(yùn)載火箭長征五號3日在中國文昌航天發(fā)射場首飛成功。作為我國新一代運(yùn)載火箭的奠基之作,長征五號有著以下十宗“最”。

  最大

  航天人俗稱長征五號為“大火箭”。長征五號運(yùn)載火箭是我國研制的起飛規(guī)模最大、技術(shù)跨度最大、運(yùn)載能力最大的大型運(yùn)載火箭,它的能力和國外現(xiàn)在主流大型運(yùn)載火箭是相當(dāng)?shù)?。長征五號運(yùn)載火箭外形巨大,立起來有20層樓高,箭體直徑達(dá)5米,而目前我國現(xiàn)役火箭箭體直徑最大的只有3.35米。

  最強(qiáng)

 

  長征五號火箭起飛質(zhì)量約870噸,具備近地軌道25噸、地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸運(yùn)載能力,比現(xiàn)役長征三號乙火箭運(yùn)載能力提升了2.5倍以上。長征五號大幅提升了我國自主進(jìn)入空間的能力,把中國火箭送入包括美國和俄羅斯在內(nèi)的世界主流火箭陣營。中國未來的載人空間站、探月工程三期、以及火星探測,都將使用長征五號運(yùn)載火箭。

  最猛

  大火箭離不開大推力。要托舉這么重的大家伙,需要大推力發(fā)動機(jī)。我國現(xiàn)役火箭發(fā)動機(jī)單臺推力最大只有70噸左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。經(jīng)過15年不懈攻關(guān)。8臺全新研制的120噸液氧煤油發(fā)動機(jī)被裝配在四個(gè)助推器上,4臺全新研制的氫氧發(fā)動機(jī)在一級和二級火箭上各裝配了兩臺。長征五號全箭起飛時(shí)總推力達(dá)1060噸,主要來自8臺液氧煤油發(fā)動機(jī)。120噸液氧煤油發(fā)動機(jī)的威力到底有多大?專家做了個(gè)比喻,120噸液氧煤油發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的最高壓強(qiáng)達(dá)500個(gè)大氣壓,相當(dāng)于把上海黃浦江的水打到5000米高度的青藏高原。

  最冷

  長征五號采用無毒無污染的零下183℃的液氧和零下253℃的液氫作為推進(jìn)劑,因此,它還有個(gè)形象的稱謂,叫“冰箭”。這些超低溫的液態(tài)推進(jìn)劑就分別貯藏在巨大的箭體貯箱之中,通過內(nèi)部加壓輸送給發(fā)動機(jī)。

  推進(jìn)劑貯箱直徑達(dá)5米,為減輕重量,箱體最薄的地方只有幾毫米。研制這樣直徑的薄壁低溫貯箱,對于中國航天人也是第一次,而且采用的鋁合金材料也是全新的,這意味著以往小直徑低溫貯箱的研制經(jīng)驗(yàn)無法復(fù)制。研制團(tuán)隊(duì)經(jīng)過三年反復(fù)試驗(yàn)攻關(guān),通過改善受力設(shè)計(jì)和焊接工藝的綜合辦法攻克了儲箱焊縫裂紋的工藝難題。2015年4月,改進(jìn)后的長征五號所有的低溫推進(jìn)劑貯箱都經(jīng)過了壓力考核,而且強(qiáng)度比原來提高了60%。

  最好看

  和以往長征系列火箭相比,長征五號外形設(shè)計(jì)突出改變是整流罩采用了特別設(shè)計(jì)的馮卡門曲線外形,四個(gè)助推器頭部都采用了斜頭錐造型,這些設(shè)計(jì)不僅美觀,更是為減少空氣阻力,讓火箭獲得更大運(yùn)載能力。

  最靠譜

  長征五號雖然采用全新技術(shù),研制復(fù)雜程度超過以往任何一個(gè)型號的長征系列火箭,但它的設(shè)計(jì)可靠性卻是最高的。我國現(xiàn)役火箭設(shè)計(jì)可靠性最高的是0.97,而長征五號設(shè)計(jì)可靠性達(dá)到了0.98。為達(dá)到0.98的高可靠性,長征五號的核心控制儀器普遍采用了三取二的冗余技術(shù)。所謂三冗余,通俗地講就是有三個(gè)同樣的儀器互為備份。

  最復(fù)雜

  火箭研制是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)事業(yè)。長征五號運(yùn)載火箭不僅塊頭大,而且技術(shù)新,這意味著它比以往任何一個(gè)型號長征火箭都要復(fù)雜。以往長征火箭使用零部件最多幾萬個(gè),而長征五號使用零部件達(dá)十幾萬個(gè)。它的設(shè)計(jì)量是以往火箭的3.5倍以上。為應(yīng)對這個(gè)新挑戰(zhàn),長征五號采用了全新全數(shù)字化三維設(shè)計(jì)方法,細(xì)到每一個(gè)螺釘?shù)拇笮『臀恢枚寄芤荒苛巳弧?/p>

  最漫長

  長征五號運(yùn)載火箭2006年國家正式批準(zhǔn)立項(xiàng)研制,可謂十年磨一“箭”。如果再追溯到設(shè)計(jì)思路的提出,更是要追溯到上個(gè)世紀(jì)80年代。

  最自主

  和以往火箭相比,長征五號運(yùn)載火箭是一枚全新研制的火箭,核心技術(shù)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。全箭采用了247項(xiàng)核心關(guān)鍵新技術(shù),新技術(shù)比例高。而國際上研制新型火箭,包括衛(wèi)星飛船,采用新技術(shù)的比例一般不超過30%。

  最先進(jìn)

  十年的研制,無數(shù)次試驗(yàn)失敗和攻關(guān),迎來的是中國火箭技術(shù)的巨大跨越。長征五號的研制不僅標(biāo)志著長征系列火箭的升級換代,而且?guī)恿苏麄€(gè)研制平臺和產(chǎn)業(yè)鏈的更新。

來源:http://www.chinanews.com/gn/2016/11-03/8052746.shtml

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