在多地曝出滴滴快車價(jià)格悄然上漲后，9月5日，滴滴順風(fēng)車被曝漲價(jià)20%。滴滴方面隨后向媒體確認(rèn)了價(jià)格調(diào)整的信息，并回應(yīng)表示，此舉是為了實(shí)現(xiàn)成本的合理分?jǐn)偂?/p>
對于滴滴漲價(jià)的行為，輿論認(rèn)為，滴滴優(yōu)步合并后提價(jià)在所難免，“壟斷”造成的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。針對網(wǎng)約車市場的監(jiān)管，相關(guān)部門應(yīng)提高反壟斷的執(zhí)法透明度，真正意義上保護(hù)相關(guān)市場公平競爭，維護(hù)消費(fèi)者利益和社會公共利益。
價(jià)格上調(diào)引輿論爭議
“滴滴順風(fēng)車”是2015年6月滴滴推出的一項(xiàng)拼車業(yè)務(wù)。有網(wǎng)民表示，本質(zhì)上而言，奉行這種分享經(jīng)濟(jì)理念的同時(shí)，乘客對于價(jià)格的變動自然也就格外敏感，滴滴提價(jià)涉嫌壟斷市場。
網(wǎng)民“悠然言笑”對滴滴的發(fā)展路徑作出分析說：“先發(fā)錢，再壟斷，后收割。”網(wǎng)民“哪兒__”則說：“原來(打車)首選滴滴，現(xiàn)在打不到的(士)了再找滴滴……畢竟也便宜不了什么，而且好多(滴滴司機(jī))路不熟。”
但是，也有網(wǎng)民認(rèn)為滴滴漲價(jià)存在合理性。網(wǎng)民“其樂楊羊”說：“網(wǎng)約車天生就必須一直要優(yōu)惠、要價(jià)格低于出租車才合理嗎？價(jià)格是市場競爭的結(jié)果，滴滴等公司不可能一直燒錢補(bǔ)貼。”
網(wǎng)民“淘氣的加菲”建議說：“順風(fēng)車是司乘雙方因行程和出行時(shí)間接近，為節(jié)約資源和分擔(dān)費(fèi)用而形成的，其本質(zhì)是分享和分擔(dān)，收取接近專門出行的費(fèi)用并不合理。其實(shí)滴滴作為交易撮合的平臺，可以收取一定的中介費(fèi)用，再提供參考價(jià)格，但將剩下的定價(jià)權(quán)交于司乘雙方。”
