中新社杭州7月27日電 (趙小燕)滴滴出行27日對外發(fā)布了《智能出行大數(shù)據(jù)報(bào)告：杭州篇》(以下簡稱《報(bào)告》)。《報(bào)告》顯示，在互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的杭州，智能出行滲透率排在中國第一，今年上半年的滴滴快車出行總?cè)舜芜_(dá)到了1.3億。
2016年上半年，杭州滴滴快車出行總?cè)舜芜_(dá)到1.3億，而杭州的智能出行滲透率大于80%，排在中國第一?！秷?bào)告》顯示，杭州智能出行主要發(fā)生在中心城區(qū)。而互聯(lián)網(wǎng)/軟件行業(yè)、服務(wù)業(yè)和房地產(chǎn)/建筑行業(yè)，則是最喜歡使用智能出行服務(wù)的三大行業(yè)。
去年，羅蘭貝格發(fā)布的《移動(dòng)互聯(lián)下的城市綜合出行變革》報(bào)告顯示，大城市早晚高峰揚(yáng)招打車需平均等待20分鐘，智能出行平臺(tái)的出現(xiàn)將這一時(shí)間縮短至6.1分鐘。另據(jù)公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)，中國機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)2.79億輛，并且數(shù)量仍在不斷攀升。
2016年上半年，杭州有超過1600萬人次使用快車拼車出行，65%的乘客愿意與別人分享，這一數(shù)字也讓杭州成為最愿意拼車的城市之一。共享出行方式直接或間接起到了減排效果，今年上半年，杭州地區(qū)累計(jì)二氧化碳減排量3.6萬噸，相當(dāng)于近1.7萬輛小汽車行駛一年所排放的二氧化碳量，或88萬顆樹一年吸收的二氧化碳量。這表明，共享出行為節(jié)能減排作出的貢獻(xiàn)不容小覷。
此外，《報(bào)告》還對G20峰會(huì)期間杭州交通狀況做了預(yù)測：峰會(huì)期間，杭州市的總體出行量將下降22%，放假加上各種限行措施，會(huì)讓杭州市內(nèi)交通變得非常通暢，平均車速從峰會(huì)召開前的24.9公里/小時(shí)，變?yōu)?6.2公里/小時(shí)，提升45%。(完)
