警方獲關(guān)鍵證據(jù) 視頻監(jiān)控證實飆車

面對眾多疑點，警方展開了更細致的詢問。

蘭博基尼車主唐某稱，搭乘他車的女乘客他不認識，叫什么名字他也都不知道。當民警直接詢問唐某是否約好了“玩車”，唐某矢口否認，連說了兩個“絕對沒有”。唐某表示，是他的一個哥哥叫他來吃飯，他哥哥的幾個朋友也開車，大伙商量一塊照個照片，于是先去了工體拍照，隨后才來到了事發(fā)地點。當交警詢問唐某法拉利有沒有被他駕駛的蘭博基尼碰撞時，唐某稱兩輛車都沒有碰撞，“我們倆都屬于自殘，我撞我的，他撞他的”。

而就在唐某矢口否認飆車的行為時，于某的回答卻和唐某截然相反，于某承認了自己存在飆車行為。

民警再次調(diào)閱監(jiān)控錄像，事發(fā)之前的一幕讓真相浮出水面，根據(jù)監(jiān)控畫面，這時隧道內(nèi)不時有車行駛經(jīng)過，但蘭博基尼跑車一直往后倒車，法拉利也從路邊的停車帶上駛出，朝著蘭博基尼倒車的方向逆行。

根據(jù)監(jiān)控畫面顯示，兩輛車行駛了四百余米后，停了下來，隨后法拉利跑車也調(diào)轉(zhuǎn)方向與蘭博基尼保持平行，兩輛車并排停在了一起，隨后兩輛車同時起步開始了飆車。

交警分析，因為下雨后隧道內(nèi)有積水，兩輛車高速行駛過積水路面后，路面前方已經(jīng)無水，因為車速太快，稍微一動方向盤，車輛便很容易失控。蘭博基尼在進入隧道后車輛失控導(dǎo)致車體向右側(cè)滑，旋轉(zhuǎn)180度后，騎上了路邊的護欄，緊跟其后的法拉利受到影響也跟著向右側(cè)滑，撞上了路邊的護欄后才停了下來。

于某稱事發(fā)前車的時速在100公里左右，而唐某則稱是“溜溜兜風，但沒有飆車，因為我們?nèi)潭紱]有超速”。

最終，經(jīng)過交通運輸部公路科學(xué)研究所司法鑒定中心鑒定，兩輛車當時的最高時速在179到215公里之間，超過隧道內(nèi)的限速三倍甚至更多，兩輛車涉嫌追逐競駛即俗稱的飆車。

（來源：北京青年報）

（原標題：大屯飆車案監(jiān)控視頻曝光）

（原文地址：http://epaper.ynet.com/html/2015-05/14/content_132804.htm?div=-1）