賠償

肇事車輛僅購買了交強險

昨天，有網(wǎng)友披露，牌號為粵BA495Q的肇事奔馳轎車是中國人民保險公司客戶。對此，昨天深圳市保險同業(yè)公會證實，經(jīng)核查數(shù)據(jù)庫，肇事車輛確實購買了人保財險的交強險，但未購買商業(yè)險。目前保險公司尚未接到出險報案。肇事車輛曾發(fā)生過二手過戶。

據(jù)理賠人員介紹，如果該肇事車輛僅購買了交強險，保險公司將依據(jù)保險條款中應(yīng)承擔的責任，給予投保人限額為12.2萬元的道路交通事故人身及財產(chǎn)損害賠償，其中包括死亡傷殘賠償限額11萬元、醫(yī)療費用賠償限額1萬元、財產(chǎn)損失賠償限額2000元。賠償限額之外的損失由投保人自行承擔。

廣東廣和律師事務(wù)所律師佘濤分析認為，首先由交警對事故做出責任認定，隨后由死者家屬或傷者向法院提出起訴。如果女司機是車主本人，由其承擔責任，對遺產(chǎn)進行分割、賠償。如果另有車主，法院裁定由車主承擔相應(yīng)賠償責任。目前城鎮(zhèn)戶口居民的死亡補償金、喪費等賠償限額約為100萬元，農(nóng)村戶口居民賠償限額約為30萬-40萬元，在深圳連續(xù)居住1年以上并有固定收入的農(nóng)村戶口居民參照城鎮(zhèn)戶口居民賠償標準。

講述

“剛來巡邏時，以為是個公交車站”

在寶安區(qū)西鄉(xiāng)人民醫(yī)院，從陜西來深圳探親的傷者寧雪風回憶了當時的情況，“我當時就在那個橋上看飛機起落，看了沒兩分鐘就被撞了，那個車是撞到我前面的人，那個人又撞到我?！?/P>

寧雪風的丈夫、在深圳務(wù)工的王健云說，事故中很多護欄邊的人“被撞得飛起來”，他和妻子因為站在事發(fā)現(xiàn)場遠端靠近航站樓的位置，因此都是被別人撞到而受傷，也僥幸逃脫了生命危險。

比他們更幸運一些的是31歲的旅客黃江濤。他當天計劃和女友一起乘坐晚上8時許的飛機返回四川，因為到達機場的時間較早，便到離港平臺“看看飛機，拍一點視頻和照片留念”。大約3點半的時候，黃江濤接到侄子打來的一個電話，邊聊邊走又進入了航站樓，就是這個電話讓他逃過一劫。

“現(xiàn)在想想真的很后怕，我真的是太幸運了?！秉S江濤對記者說，“我一進去（航站樓）事故就發(fā)生了，等我出來的時候，已經(jīng)看到現(xiàn)場被工作人員和警方圍起來了?！?/P>

參與現(xiàn)場救援工作的廣東省公安邊防總隊機動支隊戰(zhàn)士告訴記者，事發(fā)地幾乎每天都有人聚集看飛機，“一般是兩個時段人比較多，上午10點到11點和下午3點到5點?！币幻叿缿?zhàn)士說，“我剛來巡邏的時候，看到這里每天這么多人，還以為是個公交車站。”