現(xiàn)象3
“黃?!笔湛?收5元手續(xù)費(fèi)
昨日,動(dòng)物園公交樞紐地下一層,一名約30歲的男子問游客蘭小姐,“要退卡嗎?”得到肯定的答復(fù)后,該男子從蘭小姐手中接過一卡通,掏出一個(gè)帶顯示屏的小方盒,持卡刷了一下,小方盒上顯示出了余額。收取5元手續(xù)費(fèi)后,男子把卡內(nèi)余額和20元押金當(dāng)場退給了蘭小姐。
記者以退卡名義上前詢問。該男子接過記者尚有15.6元余額的卡,問記者“30元退給我,怎么樣?”記者詢問能否全額退時(shí),該男子稱,每天能收近百張卡,“都是賺3-5塊一張的手續(xù)費(fèi)?!?/P>
附近雜貨鋪老板說,該網(wǎng)點(diǎn)每天都有兩名固定的“黃?!笔湛?,收完卡后再退給網(wǎng)點(diǎn)。“他們和退卡點(diǎn)有關(guān)系,一起分成的?!辈贿^,就該說法,記者未能得到核實(shí)。
追問1
為何網(wǎng)點(diǎn)能發(fā)卡不能退卡?
交通部門曾稱因充值網(wǎng)點(diǎn)不具備開通退換卡業(yè)務(wù)的條件
據(jù)媒體報(bào)道,2011年,曾有北京市政協(xié)委員提出,在一卡通發(fā)卡充值網(wǎng)點(diǎn)提供退卡業(yè)務(wù)。交通部門當(dāng)時(shí)回復(fù)稱,一卡通的發(fā)卡充值和退換卡業(yè)務(wù)模式不同,辦理退換卡業(yè)務(wù)需配備專用通訊線路,需要專業(yè)人員進(jìn)行操作和鑒定,發(fā)卡充值網(wǎng)點(diǎn)不具備開通退換卡業(yè)務(wù)的條件。
昨日,一名研究無線電通訊的專業(yè)人士稱,不排除北京一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)間較早,發(fā)卡與退卡系統(tǒng)不一的問題,但“硬件原因可能性較小,一般是軟件問題”。其認(rèn)為,發(fā)卡與退卡的本質(zhì)是“讀寫與刪除”,可以通過軟件更新的方式來實(shí)現(xiàn),在技術(shù)上“幾乎沒有什么難度”。
據(jù)該人士分析,目前北京無法實(shí)現(xiàn)“全站點(diǎn)退卡”,極有可能是出于管理和成本的考慮。一方面技術(shù)升級(jí)需要成本,而全網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋也加大了管理成本。
據(jù)了解,臺(tái)北的“悠游卡”和香港的“八達(dá)通卡”,都可以在地鐵全站進(jìn)行普通退卡業(yè)務(wù)。