據(jù)臺灣“聯(lián)合新聞網”報道，臺鐵公司2024年將掛牌，臺鐵勞資雙方就公司化16條“子法”進行談判，預計10月底將完成討論。臺鐵工會6月30日表示，首次談判發(fā)現(xiàn)臺鐵尚未做好準備，對于公司資本額等重要議題無法提出詳細說明，更引用舊有資料來論述，工會直言，臺鐵態(tài)度怠慢將迫使勞資對抗手段祭出。
工會說明，之前就要求資方提供相關數(shù)據(jù)與財務試算資料，如臺鐵資產作價投資計劃書、資本總額與預計實收數(shù)、資本報酬率推估、適足償債資產說明等。但是，讓工會深感憤慨的是，資方并未依工會所求，提供上述之資訊，反之以簡答及名詞解釋之方式，含糊帶過，整個態(tài)度顯然在糊弄。
工會直言，勞資談判暫時陷入僵局，也非常擔心未來的協(xié)商會持續(xù)空轉，最終“子法”談判會復制“母法”訂定的過程，并嚴肅表示，每項“子法”皆攸關臺鐵能否永續(xù)、全體員工權益、行車安全等議題，因此請資方以最高標準看待，務必責成相關單位全力配合子法談判的相關作業(yè)若資方仍存心欺瞞，勞資對抗手段仍會祭出，屆時勞資對抗與沖突將會再起。【來源：華夏經緯網】
