4月2日，臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”列車(chē)出軌事故造成重大傷亡，臺(tái)灣花蓮地檢署歷經(jīng)14天的搜證以及調(diào)查，16日宣布該案?jìng)刹榻K結(jié)，依過(guò)失致死等罪起訴工程車(chē)司機(jī)李義祥等人。此外，檢方也公布事發(fā)當(dāng)時(shí)監(jiān)視器畫(huà)面的截屏照片。
花蓮地檢署主任檢察官 周芳怡：操作吊卡大貨車(chē)掉落軌道部分，起訴李姓?qǐng)?bào)告涉犯過(guò)失致死、過(guò)失毀損軌道以及肇事逃逸等罪嫌，另外一名華姓被告涉犯過(guò)失致死罪嫌。
4月2日上午，臺(tái)鐵“太魯閣號(hào)”列車(chē)行駛至花蓮縣境內(nèi)的清水隧道時(shí)，因撞上從坡上掉落的工程車(chē)，繼而導(dǎo)致列車(chē)脫軌，造成49人死亡、200余人受傷。
檢方提供照片顯示，李義祥駕駛工程車(chē)，因過(guò)彎不慎，車(chē)輪卡進(jìn)邊坡樹(shù)叢，李義祥下車(chē)后，拿出一條綁帶，先綁住工程車(chē)，再揮手示意讓現(xiàn)場(chǎng)的華文好將挖掘機(jī)駛近，隨后李義祥將綁帶另一端綁在挖掘機(jī)抓斗上，接著自行操作挖掘機(jī)，期間造成車(chē)頭左傾，接著綁帶斷裂。檢方在現(xiàn)場(chǎng)查扣落在鐵軌旁的綁帶，發(fā)現(xiàn)有多處裂痕，到目前已送到第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)裂痕原因。
“太魯閣號(hào)”列車(chē)脫軌事故發(fā)生后，工作人員在發(fā)生事故的路段日夜搶修，目前搶通工作進(jìn)入最后階段，清水隧道將于19日恢復(fù)通車(chē)。
