華夏經(jīng)緯網(wǎng)4月3日訊：2日發(fā)生的臺鐵“太魯閣號”列車脫軌事故造成重大人員傷亡。島內(nèi)媒體稱今次事件為臺鐵40年來“最嚴重”安全事件。臺當局交通、消防、衛(wèi)福等事務(wù)部門已啟動緊急救援機制，花蓮縣消防部門及民間救援隊第一時間趕赴現(xiàn)場開展救援。

　　目前，疑涉肇事的廠商負責人已被花蓮警方帶回偵訊?；ㄉ彽貦z署已派出調(diào)查組趕赴現(xiàn)場，查明事故原因。

　　報道稱，此次事故發(fā)生在位于花蓮縣域內(nèi)的清水隧道北側(cè)，一輛停在坡邊的工程車滑落砸中正駛?cè)胨淼赖?08次太魯閣列車。從現(xiàn)場發(fā)回的場面看，車頭受創(chuàng)最重。

　  臺鐵官網(wǎng)通報介紹稱，第1至6節(jié)車廂脫軌，導致一根電線桿傾倒、電車線掉落150米、電軌400米掉落，第4至8節(jié)車廂目前仍在隧道內(nèi)。

　　有幸存者在獲救第一時間接受采訪回憶，突然感到車身劇烈搖晃，自己也因搖晃而撞到車身。一些幸存者向記者展示身上的血跡。

　　2日是臺灣清明連續(xù)假期的首日，東部交通因脫軌事件導致的鐵路中斷壓力陡增，臺當局有關(guān)部門及花蓮縣政府相關(guān)單位針對事件啟動應(yīng)急預案。臺“交通部”稱已啟動替代方案疏通連假交通，東線鐵路預計假期結(jié)束后才能恢復。

　　臺灣東部公路、鐵路交通近年發(fā)生數(shù)次嚴重事故，2018年10月，臺鐵普悠瑪列車發(fā)生翻覆，造成18人死亡、超215人受傷；2019年10月，位于蘇花公路的南方澳跨港大橋發(fā)生斷裂，幸無人遇難。

　　多年來，臺灣東部交通事故頻發(fā)，但因為環(huán)境評估等問題，“截彎取直”工程推進緩慢。此次工程車導致火車出軌事故，造成重大人員傷亡，臺灣業(yè)者呼吁當局應(yīng)該盡快把安全缺口補齊。

　　事件發(fā)生后，國務(wù)院臺辦發(fā)言人馬曉光表示，大陸有關(guān)方面高度關(guān)切和關(guān)注后續(xù)救援進展，并向事故造成的傷亡人員表達哀悼和慰問。兩岸社交媒體均對此予以高度關(guān)注，有不少大陸網(wǎng)友留言“逝者安息”，并對事件的發(fā)生表達遺憾。