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臺(tái)當(dāng)局氣急敗壞 竟稱考慮起訴改標(biāo)"中國(guó)臺(tái)灣"航企(2)

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圖為日本航空官網(wǎng)標(biāo)注“中國(guó)臺(tái)灣”

此外,臺(tái)媒稱,日本兩大航空公司全日空和日本航空于本月中旬“技巧性”改標(biāo)“中國(guó)臺(tái)灣”,即只有所在地是中國(guó)大陸及香港地區(qū)時(shí),訂票系統(tǒng)中目的地列表才會(huì)顯示“中國(guó)臺(tái)灣”,而如果所在地是日本及其他地區(qū),目的地仍會(huì)顯示“臺(tái)灣”。

香港中評(píng)社對(duì)此以《“臺(tái)日關(guān)系”生變?》為題進(jìn)行了報(bào)道,臺(tái)當(dāng)局也對(duì)日本航空公司的更名格外“坐不住”。據(jù)臺(tái)媒報(bào)道,臺(tái)外事部門18日向日本航空和全日空表達(dá)“嚴(yán)正抗議”,要求“更正不當(dāng)稱謂”,甚至呼吁各國(guó)相關(guān)企業(yè)“發(fā)揮道德勇氣”拒絕大陸要求。

事實(shí)上,日本相關(guān)航空公司在這一問(wèn)題上顯得相當(dāng)“糾結(jié)”,甚至多次更改對(duì)于臺(tái)灣地區(qū)的稱謂。在中國(guó)民航局致函要求整改涉港澳臺(tái)信息之后,日本航空和全日空曾經(jīng)一度配合改標(biāo)“中國(guó)臺(tái)灣”,但又在24小時(shí)之內(nèi)改了回去,隨后又在官網(wǎng)中文網(wǎng)頁(yè)上改標(biāo)“中國(guó)臺(tái)灣”。

圖為全日空官網(wǎng)標(biāo)注“中國(guó)臺(tái)灣”

中國(guó)民航網(wǎng)5月25日通報(bào)表示,2018年4月25日,中國(guó)民用航空局致函44家外國(guó)航空公司,要求這些公司在信函發(fā)出之日起30日內(nèi)糾正其官網(wǎng)相關(guān)內(nèi)容中違反中國(guó)法律、違背一個(gè)中國(guó)政策的錯(cuò)誤做法。截至5月25日,44家外國(guó)航空公司中已有18家完成了整改,26家因技術(shù)原因申請(qǐng)延期并承諾整改,承諾整改完成時(shí)間最早為5月28日,最晚為7月25日,中國(guó)民用航空局已復(fù)函同意。

美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》此前報(bào)道稱,截至6月14日,尚未改標(biāo)“中國(guó)臺(tái)灣”的只剩下美日韓印越的航空公司,即美國(guó)的聯(lián)合航空、達(dá)美航空、美國(guó)航空,日本的全日空和日本航空,韓國(guó)的韓亞航空和大韓航空,以及印度航空和越南航空。而法國(guó)航空、英國(guó)航空、德國(guó)漢莎航空、阿聯(lián)酋航空、卡塔爾航空、馬來(lái)西亞航空、菲律賓航空、新加坡航空、泰國(guó)航空、土耳其航空和加拿大航空均已在目的地列表中標(biāo)注“中國(guó)臺(tái)灣”。澳大利亞航空公司(Qantas)首席執(zhí)行官也已表態(tài),澳航將在截止期限前完成整改。

對(duì)此相關(guān)問(wèn)題,中國(guó)外交部發(fā)言人華春瑩6月5日回應(yīng)表示,世界上只有一個(gè)中國(guó),香港、臺(tái)灣、澳門從來(lái)都是中國(guó)的一部分,這是客觀事實(shí)、基本常識(shí),也是國(guó)際社會(huì)的普遍共識(shí)。相關(guān)問(wèn)題不是普通的程序性或技術(shù)性問(wèn)題。中方有關(guān)部門通知體現(xiàn)了中國(guó)政府在一個(gè)中國(guó)原則上的一貫、堅(jiān)定立場(chǎng),有關(guān)要求合理合法,絕不是什么“政治干預(yù)”或者“政治壓力”。任何在中國(guó)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)都應(yīng)遵守中國(guó)的法律法規(guī),尊重和遵守一個(gè)中國(guó)原則,這是最起碼的遵循。

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