臺海網(wǎng)4月14日訊（海峽導(dǎo)報駐臺記者 林連金 文/圖） 因“不繳稅”和“與私家車合作”爭議，兩個月前宣布在臺停運的叫車服務(wù)Uber(優(yōu)步)，昨天大陣仗舉行記者會，宣布以新營運模式正式回歸臺灣市場。據(jù)悉，Uber臺灣前期將與在地合法租賃業(yè)者合作，為市民提供良好交通選擇。
為符合法規(guī)棄私家車
與在地租賃業(yè)者合作
在昨天記者會上，為表示重視，Uber亞太區(qū)總經(jīng)理Mike Brown特別與Uber臺灣區(qū)總經(jīng)理顧立愷，共同說明未來新的營運模式和全新APP體驗。
三年前，Uber登陸臺灣，以較便宜、便捷的服務(wù)，受到青睞，但是也因為與私家車合作，引發(fā)私家車司機提供服務(wù)獲得收入?yún)s不繳稅的爭議，以及乘車安全疑慮等，被臺灣交通部門認定違法經(jīng)營，并“修法”大力取締和重罰，罰款累計高達8.31億元（新臺幣，下同）。因此，Uber在今年2月10日宣布暫停在臺服務(wù)，引發(fā)各界熱議。
這次，Uber回歸臺灣，為了符合法規(guī)，Uber臺灣區(qū)總經(jīng)理顧立愷表示，他們放棄了私家車主，而選擇與在地合法租賃業(yè)者合作，司機由車行管理，Uber將扮演資訊平臺角色，為職業(yè)駕駛/車行以及乘客提供科技服務(wù)。
若是有人想開Uber，首先必須取得職業(yè)駕照，接著選擇合法的交通租賃業(yè)者靠行，就可以繼續(xù)提供Uber服務(wù)。Uber表示，這次回歸會先從臺北地區(qū)開始提供服務(wù)，之后才會再慢慢推廣其他臺灣城市。
