據(jù)臺灣“中時電子報”2月15日報道 赴臺灣旅游的大陸旅行團(tuán)數(shù)量急降，以陸客團(tuán)為主力的旅游業(yè)與游覽車業(yè)者，紛紛轉(zhuǎn)回島內(nèi)旅游市場與原有業(yè)者搶客人，在僧多粥少的情況下，價格砍到刀刀見骨的“7000（新臺幣，下同）起跳”破盤價，搞得兩敗俱傷。
有島內(nèi)旅游業(yè)者表示，現(xiàn)在臺灣市面上合法登記的游覽車有16000多輛，其中6000多輛就是這幾年嗅到陸客可能帶來的商機而砸錢陸續(xù)添購，每臺車至少六七百萬元以上，是一筆不小投資，有些個人司機靠行承攬業(yè)務(wù)，不出團(tuán)就沒錢賺，每個月還要付好幾萬元車貸，壓力大到無法形容。
臺南王姓業(yè)者表示，陸客團(tuán)雖然承接價格不高，但之前陸客熱潮正旺時，天天都有生意，還得想辦法調(diào)動空車，有些四處靠行的司機還會趁機加價，有錢賺，什么都好說。
專門載送陸客的盧姓司機表示，陸客團(tuán)比臺灣團(tuán)輕松不少，只要車新、開車技術(shù)好，客人就不太會有怨言。但現(xiàn)在陸客團(tuán)大減，大型游覽車需求量大減，過去兩年臺灣北中南都有業(yè)者倒閉退場，苦撐的就是重回島內(nèi)旅游市場。
專營島內(nèi)市場的邱姓業(yè)者表示，“真的很傷”，以往租車一天行情還有萬元以上，現(xiàn)在有人打出“7000起跳”的破盤價，打亂市場行情，又不見得真能賺到錢，搞不好全用來付貸款，真的是“做心酸的”!
