據(jù)報道，臺“立法院交通委員會”討論現(xiàn)行島內(nèi)商務(wù)飛機所有權(quán)管理、航行及商務(wù)中心管理。
民進黨“立委”李昆澤、葉宜津及國民黨“立委”楊麗環(huán)都關(guān)心國際油價大幅下降，公路客運都將降價，島內(nèi)機票卻不見動靜。
陳建宇表示，依島內(nèi)航線運費調(diào)整機制，現(xiàn)在國際油價走勢，還未達(dá)島內(nèi)機票調(diào)降基準(zhǔn)，不過“交通部”會要求“民航局”請業(yè)者在1周內(nèi)提出優(yōu)惠措施，例如增加離峰時段較優(yōu)惠機票。
楊麗環(huán)不滿只要談到降價，官員總是拿公式當(dāng)擋箭牌，她認(rèn)為，當(dāng)局訂出的費率機制絕對沒想到國際油價降價速度這么快，她建議“民航局”，在國際油價已降一半時，不要再等公式。
葉宜津也說，島內(nèi)機票費率調(diào)整機制有如穩(wěn)賺不賠，最應(yīng)該要檢討。
陳建宇答詢指出，現(xiàn)行島內(nèi)機票費率計算公式是專家學(xué)者所研訂，可能與國際現(xiàn)狀有出入，“交通部”也會請“民航局”檢討，希望未來能實時反應(yīng)油價。
