臺海網(wǎng)10月30日訊 目前擔(dān)任馬祖地區(qū)緊急醫(yī)療后送及離島間空中交通任務(wù)的中興航空公司，日前針對兩馬以直升機(jī)空運(yùn)小三通做出一份評估報(bào)告，認(rèn)為現(xiàn)階段開放直升機(jī)小三通的時(shí)機(jī)成熟，只要政策許可，可以立即讓兩岸小三通有關(guān)鍵性的突破。
據(jù)臺灣“中央社”報(bào)道，馬祖與福州馬尾的兩馬海路小三通已行之多年，依據(jù)中興航空公司針對空路小三通所提出可行性評估報(bào)告，就飛航技術(shù)面而言，是絕對沒有問題，只要政策許可，業(yè)者認(rèn)為空路小三通是潛力無窮，而且可以提供三通人士不同的交通工具選擇。
業(yè)者指出，開放空路小三通初期考慮以直升機(jī)飛航比較適合，在航路規(guī)劃及場站設(shè)備上，不需要有太多的額外投資，現(xiàn)行小三通是以海路為主，碰到冬天海象不佳時(shí)，即無法維持正常，建議初期可以項(xiàng)目包機(jī)，及擔(dān)任兩岸緊急醫(yī)療為出發(fā)點(diǎn)，突破小三通發(fā)展的瓶頸，未來再發(fā)展固定翼機(jī)的航線，讓金馬逐步取代港澳，成為兩岸中繼運(yùn)輸站，對于金馬外島的發(fā)展將有長久的影響。（千尋虹）
