▲臺灣“華航”貨機(jī)上的“C”字涂裝原“裝”有“臺灣地圖”

▲如今已經(jīng)刪除，恢復(fù)往常（臺媒/圖）

　　臺海網(wǎng)4月14日訊（海峽導(dǎo)報記者 林連金）近日，臺當(dāng)局交通部門證實(shí)，臺灣多架“華航”波音777F貨機(jī)已更改涂裝，機(jī)上的“CARGO”字樣已取消“臺灣地圖”，恢復(fù)往常，才獲準(zhǔn)“飛得出去”。對于“華航”貨機(jī)涂裝回到原點(diǎn)，島內(nèi)痛批民進(jìn)黨當(dāng)局就是意識形態(tài)作祟，所謂“正名”只敢打假球，根本是在惡整公營企業(yè)，虛耗臺灣。

　　兩年前，民進(jìn)黨當(dāng)局不顧島內(nèi)民眾口罩需求，反而對外亂搞“口罩援助”，當(dāng)時“華航”將印有自家商標(biāo)“China　Airlines”的外巾披在貨柜上，被誤以為是大陸的航空公司。民進(jìn)黨當(dāng)局竟趁機(jī)“以疫謀獨(dú)”，要求“華航”加強(qiáng)“臺灣辨識度”，搞起所謂“華航正名運(yùn)動”。“華航”在民進(jìn)黨的要求下，在引進(jìn)的貨機(jī)上涂上“臺灣意象”涂裝，把“China　Airlines”英文字變小，另外在機(jī)身前段“CARGO”字樣的“C”中，加入“臺灣島輪廓”。而更改涂裝后的“華航”波音777F貨機(jī)，其航班接連被取消，“根本飛不出臺灣”。

　　其實(shí)，民進(jìn)黨當(dāng)局搞過多回所謂“華航正名運(yùn)動”。陳水扁在任內(nèi)，曾想將“華航”改名“臺灣航空”，最后因影響商業(yè)利益巨大才喊停。后來，2018年“綠委”王定宇要求改名。2020年，當(dāng)時的臺交通部門負(fù)責(zé)人林佳龍也曾夸下?？谝?ldquo;華航正名”，結(jié)果都被“打臉”。

　　而這波所謂“華航正名”，最終以鬧劇收場。“華航”機(jī)身上的涂裝，悄悄恢復(fù)正常，并刪掉了“臺灣地圖”。當(dāng)時“主導(dǎo)”這場鬧劇的蘇貞昌，也公開承認(rèn)“飛得出去很重要”，慘遭啪啪打臉。

　　對此，國民黨文傳會副主委林家興表示，蘇貞昌親口證實(shí)“華航”改涂裝讓飛機(jī)飛不出去，充分證明民進(jìn)黨當(dāng)局推動“華航正名”淪為操弄意識形態(tài)、口惠而不實(shí)的“自嗨”騙局，民進(jìn)黨當(dāng)局應(yīng)該向民眾道歉。

　　臺媒評論文章也指出，務(wù)虛“正名”終究抵不過殘酷現(xiàn)實(shí)，如今“正名案”回到原點(diǎn)，不僅“華航”股東損失，臺灣恐怕也成為國際笑話。這也揭露民進(jìn)黨當(dāng)局所謂“正名運(yùn)動”就是一場打假球的騙局。

　　對于民進(jìn)黨當(dāng)局推動的所謂“正名”小動作，國臺辦發(fā)言人馬曉光4月13日也指出，民進(jìn)黨當(dāng)局基于政治算計(jì)，要求特定航空公司更名、改標(biāo)，本身就是一場鬧劇。事實(shí)證明，將政治操弄凌駕于經(jīng)濟(jì)民生行不通，以“臺獨(dú)”意識形態(tài)搞所謂的“正名”活動，傷害最大的是臺灣企業(yè)和民眾。