國(guó)民黨團(tuán)今天質(zhì)疑，臺(tái)當(dāng)局提出的“2050凈零排放路徑圖”根本是空話。（圖片來(lái)源：臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》）
民進(jìn)黨當(dāng)局經(jīng)濟(jì)發(fā)展部門公布“2050凈零排放路徑圖”，提到再生能源占比將從2025年兩成，提高到六七成，遭島內(nèi)三大工商團(tuán)體認(rèn)為“做不到的天方夜譚”。據(jù)臺(tái)灣“中時(shí)電子報(bào)”報(bào)道 ，國(guó)民黨團(tuán)今天（4月1日）質(zhì)疑，臺(tái)當(dāng)局提出的2050凈零排放路徑圖根本是空話，這張“遠(yuǎn)期支票”根本無(wú)法兌現(xiàn)，因目前再生能源僅有7％；并點(diǎn)出低估凈零轉(zhuǎn)型成本，預(yù)算編列不足，減碳目標(biāo)低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)執(zhí)行沒(méi)有研擬可行性方案，缺乏治理架構(gòu)等問(wèn)題，強(qiáng)烈要求臺(tái)當(dāng)局應(yīng)盡速提出可行性方案及配套，確保民眾健康權(quán)益。
國(guó)民黨團(tuán)總召曾銘宗表示，2030年減碳目標(biāo)10％至30％，遠(yuǎn)低于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)45％，勢(shì)必會(huì)遭到國(guó)際質(zhì)疑臺(tái)灣地區(qū)減碳決心。更重的是，“凈零排放”后續(xù)執(zhí)行問(wèn)題，臺(tái)當(dāng)局不能只提出路徑，必須研議出可行方案。他說(shuō)，2050凈零排放缺乏治理架構(gòu)，既無(wú)專法可管，也沒(méi)有獨(dú)立執(zhí)行機(jī)關(guān)，也沒(méi)有人控管相關(guān)進(jìn)度。
民意代表謝衣鳳說(shuō)，根據(jù)2050凈零排放路徑圖，到了2030年電動(dòng)車要達(dá)到30％，但是根據(jù)監(jiān)理處汽車領(lǐng)牌數(shù)統(tǒng)計(jì)顯示，2021年電動(dòng)車與油車比率只有1.8％，在10年內(nèi)要達(dá)到30％目標(biāo)，現(xiàn)階段看不到民進(jìn)黨當(dāng)局提出什么樣的政策、配套和誘因。
謝衣鳳強(qiáng)調(diào)，2050凈零排放路徑圖不應(yīng)該只是畫(huà)餅充饑，必要用具體行動(dòng)、預(yù)算和政策作為，來(lái)告訴民眾如何達(dá)到2050凈零排放路徑圖的目標(biāo)。【來(lái)源：華夏經(jīng)緯網(wǎng)】
