作者 朱穗怡

據大公報報道 民進黨當局的官真好當，犯錯請辭后隔一段時間又被任命新職位，彷佛什么事也沒有發(fā)生過一樣。所謂“引咎辭職”不過就是“做秀”，當風頭一過，官照當、高薪照領，職位甚至比辭職前更高。去年11月時任臺當局“行政院發(fā)言人”丁怡銘為了辯解“臺當局開放美國瘦肉精豬肉入島不影響民眾健康”，竟不惜誣蔑臺北市牛肉面節(jié)冠軍商家使用含有瘦肉精的美國牛肉，導致該商家的生意大跌七成。丁怡銘隨后引咎辭職。不料，最近“行政院”又聘請丁怡銘回鍋擔任“行政院顧問”，月薪近12萬（新臺幣）。由此可見，丁怡銘之前根本就是“假辭職”，糊弄民眾。島內輿論指出，民進黨這種“愈下臺、官愈大”的戲碼，早已搬演過無數次，但民進黨就是能不斷挑戰(zhàn)大家對于同樣戲碼一演再演的忍耐極限。

　　丁怡銘誣蔑商家使用美國瘦肉精牛肉，絕不是無關痛癢的小錯。即使當時他公開道歉，也難以挽回因他的謠言而對商家造成的聲譽損害。商家指出，丁怡銘對店家造成的傷害是永久的，不明白蔡當局怎么會這樣用人。如今時隔四個月后，丁怡銘竟然“升職加薪”，這對商家而言根本就是“二次傷害”。據臺媒爆料，丁怡銘去年請辭后根本就沒有離開過“行政院”，仍以幕僚身份進出、“指導”媒體、網絡相關事務。直至去年底，“行政院顧問”有空缺，上月民進黨當局高層拍板，讓丁怡銘補上此空缺。

　　按“行政院”職位等級，有薪顧問等同文官最高階，相當于部門的常務副部長，一般應由資深文官擔任。丁怡銘辭職前只是“行政院發(fā)言人”，犯錯辭職后竟然還能升官。民進黨的“用人之道”真是讓人大開眼界。然而，丁怡銘事件不過是冰山一角。“監(jiān)察院長”陳菊愛將吳宏謀的“升官記”才是“經典”。2014年吳宏謀擔任高雄市副市長時，發(fā)生高雄氣爆，他引咎辭職后轉任市府顧問，不到半年又回任副市長。2016年5月民進黨上臺，吳宏謀高升為“行政院政務委員”兼公共工程會主委，2018年轉任“交通部長”，但同年10月因發(fā)生臺鐵“普悠瑪號”出軌事故、造成18人死亡，吳宏謀再次引咎請辭，但2019年6月他竟接任臺灣中華郵政董事長至今。昨天接任“交通部長”的王國材也堪稱“奇葩”。原“交通部長”林佳龍因“太魯閣號”出軌造成49人死亡而引咎辭職，而當時作為副主管的王國材難道沒有責任？去年10月7日臺灣交通主管部門工程施工查核小組就查出“太魯閣號”事故地點邊坡工程未設護欄，卻毫無作為。而該查核小組的督導人正是王國材?？梢?，此次“太魯閣號”出軌事故，王國材有不可推卸的重大責任，如今卻加官晉爵，讓受害者家屬情何以堪？

　　不斷引咎辭職，不斷升官發(fā)財。好一出民進黨官場現形記。丁怡銘在民進黨不過就是個小角色，只因是“行政院長”蘇貞昌的親信，所以“引咎辭職”后照樣“官運亨通”。因林佳龍是民進黨重要派系的掌門人，“回鍋”的日子還會遠嗎？