據(jù)臺灣《中國時報》報道 原來機組人員從海外回到臺灣，是不需要強制隔離14天的。相信很多人如果自己本身不是從事航空業(yè)，也沒有親朋好友在航空業(yè)工作的話，在臺灣流行疫情指揮中心22日宣布臺灣相隔253天，再次出現(xiàn)本土傳染的新冠肺炎案例的時候，應(yīng)該都會覺得相當(dāng)訝異。畢竟這位30多歲的女性本土案例之所以會出現(xiàn)，就是因為跟前兩日才宣布確診，但是已經(jīng)傳染給另外兩位機師同仁的新西蘭籍機師，在從疫情嚴(yán)重的美國入境臺灣才居家隔離3天之后就有接觸，才會因此染疫。而這個猝不及防的震撼彈，無疑為一直以來以防疫成果自豪，并因此處于歲末年終慶祝氛圍之中的臺灣，蒙上了一層陰影。

　  關(guān)于新西蘭籍機師是一個超級感染源，既不配合疫調(diào)和防疫措施，致使其他組員以及境內(nèi)民眾受到感染，又在后續(xù)確診后不配合臺當(dāng)局的安置管理，大概就不用多提了。因為這是個人防疫觀念和公德心的問題，現(xiàn)在罵他都已經(jīng)太遲了。值得討論的是，我們對機組人員的檢疫規(guī)定是不是有重新檢視和修正的必要？按照今年6月7日臺當(dāng)局民航部門頒布的“臺籍航空公司實施機組人員防疫健康管控措施作業(yè)原則”，基本上機組員如果“入境時沒有出現(xiàn)癥狀”，那么機師在入境后的3天內(nèi)，空服員在入境后的5天內(nèi)，只要完成居家檢疫就可以外出?？墒牵瑔栴}就出在這個“入境時沒有出現(xiàn)癥狀”。

　  前一陣子高雄才有一個案例，一位移工在入境之后的強制隔離期間，因為走出房門8秒鐘就被罰了10萬新臺幣。這件事后來被CNN還有日本、南韓的媒體報導(dǎo)后，還被外國網(wǎng)友稱贊說臺灣的防疫好確實。當(dāng)初指揮中心會設(shè)計14天的強制隔離還祭出嚴(yán)格的罰則，不就是因為新冠病毒有所謂的潛伏期，所以才需要觀察這么久嗎？可以理解，指揮中心和交通部之所以會放寬對航空業(yè)機組人員的要求，就是希望能夠維持航空業(yè)者的運作和生計。畢竟機組人員的人數(shù)有限，如果所有機組人員從海外入境臺灣，都要隔離14天才能再上崗執(zhí)勤，那航空公司應(yīng)該很快就倒了。但是我們想問，當(dāng)初決定放寬機組人員的居家檢疫時間和后續(xù)的追蹤回報，讓他們可以不受官方確實管理的官員，到底是對入境臺灣機組員的防疫意識和公德心太有信心，還是只是沒想到這樣的檢疫手段會出錯？

　  臺灣前期的防疫措施之所以做得好，是因為17年前SARS帶來的慘痛教訓(xùn)。但顯然這場持久戰(zhàn)，已經(jīng)遠超出目前在位的這些官員對付SARS的經(jīng)驗。771案的擴散不容小覷，本土案例顯然出現(xiàn)破口，要怎么擬定接下來的防疫政策，有必要全面檢視。（作者王莉薩為島內(nèi)口譯工作者）