臺空軍第七聯(lián)隊志航基地F-5E戰(zhàn)機10月29日失事墜海，飛行員朱冠甍遇難。據(jù)臺灣“中央社”、《聯(lián)合報》等臺媒報道，臺軍方持續(xù)進行
失事調(diào)查的同時，今天（31日）有民眾提供監(jiān)控器拍到的戰(zhàn)機失事前的視頻，整個過程僅短短7秒鐘，似乎飛行員試圖努力控制飛機。
臺媒報道截圖
報道稱，民眾提供的視頻中，可看到飛機飛行時姿態(tài)先是平飛，隨后機頭些微仰角，隨后又恢復平飛姿態(tài)，最后就消失監(jiān)視鏡頭中。
一名退休的F-5E飛行員說，飛機在離開跑道后高度應該要立即爬升至5000英尺（約1524米），民宿監(jiān)控器范圍是捕抓不到畫面的，顯見當時高度遠低于應有的標準，從畫面上判斷，似乎飛機已呈現(xiàn)失控狀態(tài)，飛行員正試圖努力控制搶救飛機。
臺軍F5-E戰(zhàn)機墜海前畫面（圖片來源：臺灣中時新聞網(wǎng)）
據(jù)臺媒此前報道，29日上午，臺空軍第七聯(lián)隊一架F-5E戰(zhàn)機從臺東志航基地起飛進行訓練，結(jié)果不到2分鐘就墜毀在北方海域，飛行員朱冠甍上尉跳傘逃生；空勤總隊派出直升機搜救，上午8時50分將朱救起送往醫(yī)院，很快宣告不治。初步檢驗發(fā)現(xiàn)他頭部受到重創(chuàng)，導致中樞神經(jīng)休克死亡。一名退休飛行員分析稱，如果傷勢在頭部，朱冠甍彈跳第一時間有可能撞擊到座艙罩或其他硬物。至于飛機失事原因，有島內(nèi)媒體稱，很可能是右側(cè)發(fā)動機失效。
