因應(yīng)這波疫情沖擊，民進(jìn)黨當(dāng)局雖提出觀光產(chǎn)業(yè)紓困方案，提供營運(yùn)及薪資補(bǔ)貼等，但補(bǔ)助期間只有3個(gè)月，也就是說，觀光產(chǎn)業(yè)從7月開始就必須自己想辦法，但如今離臺(tái)旅游還沒有解禁，赴臺(tái)觀光亦未開放，只想靠擴(kuò)大臺(tái)旅旅游補(bǔ)貼市場，可以解救旅行社的生存困境嗎？包括這次所謂的“振興三倍券”就可以帶動(dòng)臺(tái)灣觀光旅游產(chǎn)業(yè)嗎？
近日，日本政府?dāng)M放寬入境限制，臺(tái)灣地區(qū)并沒有入列引起各界質(zhì)疑，為什么連號(hào)稱“最友好”的日本如此？
在后疫情時(shí)代，作為疫情海嘯第一排的旅游觀光“慘”業(yè)，以為一片黑暗中終于露出曙光，旅游業(yè)可望逐漸復(fù)蘇，甚至認(rèn)為民進(jìn)黨當(dāng)局會(huì)挾著防疫的成功及“口罩外交”的大旗幟，推動(dòng)“旅行泡泡”，逐步恢復(fù)觀光帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，結(jié)果，旅行社仍困死在“進(jìn)不來，出不去”，臺(tái)灣觀光真能看見曙光？
有感于疫情趨緩，陳時(shí)中帶著大隊(duì)人馬下鄉(xiāng)拼觀光，在“順時(shí)中”的氛圍下，一波報(bào)復(fù)性消費(fèi)潮也在臺(tái)灣蔓延開來，對(duì)外圍的風(fēng)景游樂區(qū)不無小補(bǔ)；但是對(duì)于大都會(huì)如臺(tái)北市、臺(tái)中市、高雄市的眾多商務(wù)型大飯店是幫不上忙的。飯店一家一家的收，民進(jìn)黨當(dāng)局沒看到嗎？
近幾年來臺(tái)旅客每年有千萬人、民眾離臺(tái)旅游人次去年有1700多萬人，臺(tái)旅市場有將近1.7億人次；但民眾旅游習(xí)慣集中在周末假日、連假，且都是自行規(guī)劃旅游行程，出游天數(shù)則以2至3天的小旅游為主，旅行社想從中分一杯羹，除非是有特殊的套裝或交通安排，否則很難從中獲利。
再說，最受島內(nèi)民眾青睞的旅游地點(diǎn)非花東或離島莫屬了，但目前到花東除了自行開車，雖可以搭乘火車火或是飛機(jī)，但尖峰時(shí)段依然是一票難求，熱門的飯店更是一房難求。離島的問題又更大了，遠(yuǎn)東航空歇業(yè)之后，目前僅剩華信航空和立榮航空飛航離島航線，縱使航空公司已經(jīng)增班，疏運(yùn)人數(shù)依然有限。
觀光還能看見曙光嗎？民進(jìn)黨當(dāng)局必須要看清一個(gè)事實(shí)，目前臺(tái)灣有6家飛航國際航線的臺(tái)籍航空公司；更有3千多家經(jīng)營海外旅游市場的旅行社，單靠臺(tái)旅市場不僅無法拯救旅行業(yè)者的困境，甚至有可能造成嚴(yán)重的供需問題。請(qǐng)民進(jìn)黨當(dāng)局努力一點(diǎn)吧！否則觀光產(chǎn)業(yè)在過了6月將會(huì)有一波非常嚴(yán)重的打擊。
來源：中時(shí)電子報(bào)
