綜合臺媒報道，臺軍一架UH-60M黑鷹直升機2日上午在烏來山區(qū)發(fā)生迫降意外，臺灣空軍下午召開記者會證實，包括“參謀總長”沈一鳴等8人無生命跡象，軍聞社記者陳映竹等5人生還。

　　臺灣防務部門在松山基地指揮部召開臨時記者會，臺灣“空軍司令”雄厚基表示，全機共13人，扣除正駕駛、副駕駛及機工長，共有10人前往慰問行程，飛機在上午7時54分從松山起飛、8時7分松山105度/16海里處光點消失烏來山區(qū)，最后位置于桶后溪溪谷。

　　防務部門稍早也表示，飛機狀況可能不是很理想，而最后一次回報是回報天氣，并沒說任何其他的話。

　　臺灣氣象部門預報員陳伊秀表示，今早冷氣團減弱中，天氣也持續(xù)轉好，根據(jù)觀測，8時左右，臺灣東北角、烏來山區(qū)都沒有下雨，平均風力3級，屬微風，僅樹葉與小樹枝會被吹動，最大陣風也僅4級，只會讓旗幟飄動不止、紙張飛揚，且有風沙。失事附近地區(qū)僅云量偏多，但能見度不會太差。

　　另據(jù)臺灣軍方人士透露，黑鷹直升機迫降山區(qū)時，第一個傳出求救訊息的是在機艙內的軍聞社記者陳映竹，但事后軍方再次撥打電話時已無人接聽。

　　今日遇難的“參謀總長”沈一鳴，2019年7月才接任“參謀總長”一職。

　　臺灣軍方人士表示，沈一鳴的生活作息規(guī)律，在3C產品的使用及知識遠超過年輕的部屬，實在不像是已經(jīng)60幾歲的人，且沈一鳴每天都會固定運動，體能也非常好，在擔任“空軍司令”期間，體測各項成績都是滿百。

　　據(jù)報道，沈一鳴所搭乘的UH-60M黑鷹直升機為臺灣空軍救護隊所有；此外，臺當局內務部門空勤總隊所屬的一架黑鷹直升機，也曾于2018年2月在蘭嶼失事，造成6人死亡。

　　臺軍為汰換老舊的UH-1H直升機，2008年斥資約新臺幣847.37億元，向美國采購60架UH-60M黑鷹直升機，15架移交內務部門空勤總隊使用、15架移交空軍使用，陸軍航特部30架。

　　不過，2018年2月空勤總隊編號NA-706黑鷹直升機至蘭嶼執(zhí)行醫(yī)療后送任務時，在蘭嶼機場起飛不久即失事，造成6人身亡。

　　此外，2018年3月，一架UH-60M黑鷹直升機由新社起飛執(zhí)行任務，機組人員發(fā)現(xiàn)警示燈亮起，隨后預警降落高雄林園靶場，人機平安，經(jīng)臺灣陸軍航空特戰(zhàn)指揮部派員檢修后升空返航。

　　黑鷹直升機是美國西科斯基公司生產的雙渦輪軸引擎、單旋翼直升機，是從S-70型發(fā)展而來的一種中型通用或攻擊直升機。

　　主要特色是在高海拔與海上救災、救難、救護、觀測、偵巡、運輸?shù)热蝿?，可裝載15名人員(含飛行員2員、機工長2員、搜救員2員)或救護擔架4具。

　　在運送物資時，黑鷹可以裝載1170公斤貨物，或吊起4050公斤貨物，滅火時，載水量高達2400公升。臺灣四面環(huán)海及地高山林立，可充分滿足臺灣2000米高山地區(qū)與夜間海上搜救等需求，其中最強特色就是夜間偵查搜救功能。