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華航罷工扯出綠營內(nèi)斗?網(wǎng)友轟臺(tái)灣會(huì)被新潮流搞垮

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何暖軒,林佳龍。合成圖來源:臺(tái)灣東森新聞

據(jù)臺(tái)灣《中時(shí)電子報(bào)》報(bào)道,桃園華航機(jī)師工會(huì)在春節(jié)前即已積極醞釀罷工, 8日凌晨零點(diǎn)一刻鐘,工會(huì)無預(yù)警發(fā)動(dòng)了罷工。對(duì)于這次華航罷工,筆名“特急件小周的人渣文本”的臺(tái)灣輔大教授周偉航表示,這次華航罷工背后越看越像是“新潮流”vs蘇英“正國會(huì)”的斗爭,只有慘慘慘慘慘,五個(gè)慘字可形容!更有臺(tái)灣網(wǎng)友表示,“覺得臺(tái)灣真的會(huì)被新潮流搞垮”!

  據(jù)報(bào)道,桃園市機(jī)師職業(yè)工會(huì)華航分會(huì)宣布啟動(dòng)罷工,包括松山機(jī)場(chǎng)、桃園機(jī)場(chǎng)、與高雄機(jī)場(chǎng)出發(fā)的航班停班約20航班,是華航自2016年空服員罷工后,再次發(fā)生罷工,也是臺(tái)灣地區(qū)的“史上首宗”機(jī)師罷工事件,機(jī)師工會(huì)發(fā)布聲明,痛批華航無意就過勞航班等議題與勞方協(xié)商。

  而一直不見蹤影的“交通部長”林佳龍這時(shí)居然扮演機(jī)師罷工事件“和事佬”,然而,爭議已延燒多時(shí),林佳龍卻是等到航班癱瘓才現(xiàn)身,更暗批“華航高層的言行破壞勞資互信基礎(chǔ)”。臺(tái)灣交通主管部門“政務(wù)次長”王國材跟著“補(bǔ)槍”,認(rèn)為華航談判太硬、沒耐心。這個(gè)“華航高層“指的便是華航董事長何暖軒。

  對(duì)于這次罷工的后續(xù),周偉航于臉書發(fā)文表示,關(guān)于罷工,“小綠綠”現(xiàn)在尷尬了,因?yàn)檫^去只要抹成“共產(chǎn)黨策動(dòng)”,但是現(xiàn)在看來越來越像“新潮流”vs蘇英“正國會(huì)”,慘慘慘慘慘。其實(shí)就是新系鄭文燦堅(jiān)持要護(hù)住自己酬庸的無用董事長,然后真出大包時(shí)沒人知道該怎么辦。

  PTT網(wǎng)友感嘆,“覺得臺(tái)灣真的會(huì)被新潮流搞垮,前幾天喊著要取消加班時(shí)數(shù)上限的也是新潮流”、“新潮流吃相真難看”、“新潮流不意外”、“原來何暖軒背后大魔王是鄭文燦啊”、“怎么又(是)新潮流”、“沒事沒事!有臺(tái)灣價(jià)值就好”!

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